题目内容
（请给出正确答案）
[多选题]
辅助系统AC380V电源供电模式采用（)。SIV静止逆变器输出电源为（)。
A.环形供电
B.扩展供电
C.AC110V
D.AC380V
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A.交叉供电
B.纵向供电
C.环形供电
D.扩展供电
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第2题
CR300AF动车组中国标准动车组辅助供电系统采用（）模式，每列车安装4台辅助逆变器，每台辅助逆变器输出3相AC380V/50Hz电源给3相交流辅助供电母线，然后再通过（）分配给不同的负载。
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第3题
CR400AF型动车组中国标准动车组辅助供电系统采用并联供电模式，每列车安装()台辅助逆变器，每台辅助逆变器输出3相AC380V/50Hz电源给3相交流辅助供电母线，然后再通过母线分配给不同的负载。
A.1
B.2
C.3
D.4
第4题
一个“辅助电源”图标显示灰色或黄色，点击进入“辅助系统”界面（)
A.若两端AC380V有输出，则继续运营
B.若只有一端AC380V有输出，维持运营至终点站，断开SIV开关，分合故障端APUN
C.司机发现故障后1分钟，扩展供电仍未启用，则选择ATP模式运营
D.司机发现故障后1分钟，若扩展供电已启用，无模式限制
第5题
扩展供电系统能自动检测2套辅助逆变器（SIV)的工作状况，当其中1套辅助逆变器（SIV)故障时，检测装置将接通两台辅助电源系统AC380V（三相）的主电路，由正常工作的一台辅助电源采用扩展供电的方式向全列车提供交流电源
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第6题
两个“辅助电源”图标显示灰色或黄色，点击进入“辅助系统”界面，若只有一端 AC380V 有输出，则（）
A.则继续运营；
B.运营至终点站退出服务
C.按“一个APS故障”的方法在终点站进行处理；
D.则选择 ATP 模式运营至下一站(尽量少制动)，重启列车
第7题
两个“辅助电源”图标显示灰色或黄色，点击进入“辅助系统”界面，若只有一端AC380V有输出，则（)
A.则继续运营
B.运营至终点站退出服务
C.按“一个APS故障”的方法在终点站进行处理
D.则选择ATP模式运营至下一站(尽量少制动)，重启列车
第8题
为司机室风机、牵引风机等供电由（）提供
A.辅助变流器AC380V电源
B.辅助变流器DC24V电源
C.变频变压逆变器VVVFAC380V电源
D.变频变压逆变器VVVFDC24V电源
