轨道电路用来检查轨道区段内有无车辆占用，并监督钢轨线路是否良好。（)

遇有长期停留机车、车辆的线路出现闪红、无占用表示等现象，不得操纵轨道区段有关按钮，车站应立即登记并通知电务人员，电务人员确认分路不良后按规定登记，并采取断开轨道电路断路器等措施，同时在《行车设备检查登记簿》内登记（）

7.电气调谐区长29m，是轨道电路的“死区段”，在“死区段”内失去对车辆占用的检查。

7.电气调谐区长29m，是轨道电路的“死区段”，在“死区段”内失去对车辆占用的检查

7.电气调谐区长29m，是轨道电路的“死区段”，在“死区段”内失去对车辆占用的检查。

7、7.电气调谐区长29m，是轨道电路的“死区段”，在“死区段”内失去对车辆占用的检查。

电气调谐区长29m，是轨道电路的“死区段”，在“死区段”内失去对车辆占用的检查。（)

于完成计算车辆进出区段的轮轴数，监督列车占用轨道区段的一种技术设备。它不受轨道线路、道床状况的影响____________。

计轴设备简述（）

当区间逻辑检查判断出站第一离去区段占用丢失或正方向发车进路最后一个轨道区段占用丢失时，开往该发车口的出站信号机不能开放，正方向发车进路最后一个轨道电路区段点亮红光带（）