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第1题
拔开外接电力连接线插头后,给下一客车供电时,应在车端电力连接器插座自然冷却()分钟后,方可重新挂接外接电力连接线插头,避免因热胀冷缩造成电力连接器与座分离困难。
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第2题
AC380V空调客车电力连接线检修时,电力连接线长度符合要求,两插头间配线长度不小于()mm。
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第3题
进行DC48V客车绝缘检测时,电力连接线及播音线静态检查,连接线和播音线插头防雨布无破损,防雨布绑铁丝(直径0.8~1mm)三道,每道()圈,包扎口向下。
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第4题
客车编组后,()、
车钩下锁销需加装防跳装置,
折角塞门手把需加装开口销(简称“三捆绑”)。
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第5题
从电缆上测量,拔开电缆插头后仍短路说明是电缆短路。()
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第6题
()从电缆上测量,拔开电缆插头后仍短路说明是电缆短路
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第7题
从电缆上测量,拔开电缆插头后仍 短路说明是检波器短路。()
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第8题
充电结束后,先按下()键,然后拔开蓄电池和充电器的电缆连接插头,防止引起氢气爆炸以及插头触点烧蚀。
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第9题
DC110V电力连接线检修时,插头、线身无破损,螺丝、喉箍紧固,线长≥()米。
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第10题
直供电列车进行电力连接线摘结作业前,车辆乘务员与司机、客列检办理供电钥匙交接手续,并确认电力机车受电弓()后,方可进行摘结作业。
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