主机功率为1471KW以上的低速柴油机，航行试验时，满负荷试验和倒车试验的时间分别是：（)

A.试验应连续进行，中间因故停车时间一般不超过15min

B.单机功率＞1471kW的首制船舶，测量主机轴功率或测取示功图，算出指示功率和传动功率

C.单机功率≥1471kW的首制船舶应在最大持续功率(MCR)及常用功率(NCR)时测定主机耗油率

D.主机换向试验次数≥3次

A.调整各缸的上、下止点

B.调整各缸的压缩压力

C.调整各缸的爆发压力

D.增加柴油机功率

A.高速机

B.中速机

C.低速机

A、高速机

B、中速机

C、低速机

A.未装滑油系统故障报警保护装置，干式润滑的柴油机应装有该装置

B.未装冷却系统高温报警保护装置，闭式冷却的柴油机应装有该装置

C.超速保护的设定值有误，应调整为主机额定转速的120%

D.紧急停车装置安装位置有误，应安装于靠近主机的操纵台处

A、Ⅰ+Ⅱ

B、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

C、仅仅是Ⅲ

D、仅仅是Ⅳ

A.对于大型低速柴油机的主机遥控，驾驶台控制绝大多数属于手动遥控。

B.对于大型低速柴油机的主机遥控，驾驶台控制绝大多数属于自动遥控

C.对于大型低速柴油机的主机遥控，驾驶台控制属于遥控

D.对于大型低速柴油机的主机遥控，机旁控制属于手动控制

A.对于大型低速柴油机的主机遥控，驾驶台控制绝大多数属于手动遥控。

B.对于大型低速柴油机的主机遥控，驾驶台控制绝大多数属于自动遥控

C.对于大型低速柴油机的主机遥控，驾驶台控制属于遥控

D.对于大型低速柴油机的主机遥控，机旁控制属于手动控制