为使齿圈的磨削余量小而均匀，常先以齿圈为基准磨齿轮内孔，而后再以内孔为基准磨齿圈，这符合（)原则。

为使齿圈的末学余量小而均匀，常先以齿圈为基准磨齿轮内孔，尔后再以内孔为基准磨齿圈，这符合（)原则。

尺寸较大的青铜蜗轮常采用铸铁轮芯和青铜齿圈结构，这主要为了 。

尺寸较大的青铜蜗轮常采用铸铁轮芯和青铜齿圈结构，这主要为了

请讨论在变速器的同步器中，常把接合齿圈与常啮合斜齿轮制成两体（两者通过花键连接），这是为什么？接合齿圈把由常啮合齿轮传来的转矩传给接合套，但接合齿圈的齿宽较小而常啮合齿圈的齿宽缺较大，这是什么道理？（接合齿圈是直齿，常啮合斜齿轮是斜齿。）

实践表明，较理想的蜗杆副材料是：青铜蜗杆齿圈匹配淬硬磨削的钢制蜗轮.

17、实践表明，较理想的蜗杆副材料是：青铜蜗杆齿圈匹配淬硬磨削的钢制蜗轮.

17、实践表明，较理想的蜗杆副材料是：青铜蜗杆齿圈匹配淬硬磨削的钢制蜗轮.

的作用是使接合套与待啮合齿圈迅速同步，缩短换档时间；且防止再同步前啮合而产生结合齿的冲击。