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[主观题]

设计行车速度250km/h有砟轨道沉降速率不应大于()mm/年。

A.30

B.40

C.50

D.60

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第1题

设计最高速度250km£¯h,有砟轨道路基,一般地段工后沉降≤()mm。

A.≤100

B.≤80

C.≤50

D.≤30

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第2题

设计最高速度250km£¯h,有砟轨道路基,桥台台尾过渡段工后沉降≤()mm。

A.≤150

B.≤100

C.≤80

D.≤50

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第3题

设计行车速度250km/h的有砟轨道区间线路最小曲线半径困难条件下为()

A.2000

B.2500

C.3000

D.3500

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第4题

高速《技规》规定,路段设计行车速度250km/h的有砟轨道,一般情况下铁路区间线路最小曲线半径()m。

A.3000

B.3500

C.2800

D.2600

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第5题

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,设计行车速度200~250km/h(不含),区间正线最大坡度不应大于20‰。设计速度250~350km/h区间正线最大坡度不宜大于20‰,困难条件下不应大于25‰。()
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第6题

弹条Ⅳ型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线(高速铁路)及线路行车最高速度250km/h客运专线(兼顾货运)运营条件的()。

A.有砟轨道

B.无砟轨道

C.普通线路

D.无缝线路

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第7题

弹条Ⅴ型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线(高速铁路)及线路行车最高速度250km/h客运专线(兼顾货运)运营条件的有砟轨道。()
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第8题

设计最高速度250km£¯h的有砟轨道,双线直线地段线间距()m。

A.4.4

B.5

C.4.6

D.4.8

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第9题

设计最高速度250km£¯h的有砟轨道,双线直线地段路基面宽度()m。

A.13.8

B.13.6

C.13.4

D.12.1

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第10题

有砟轨道路肩宽度:线路设计速度250km/h及以上区段双线不应小于()m。

A.1.0

B.1.4

C.1.5

D.2.0

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