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[单选题]

设计最高速度250km£¯h的有砟轨道,双线直线地段路基面宽度()m。

A.13.8

B.13.6

C.13.4

D.12.1

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第1题

设计最高速度250km£¯h的无砟轨道,双线直线地段路基面宽度()m。

A.13.8

B.13.6

C.13.4

D.13.2

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第2题

设计最高速度350km£¯h的有砟轨道,双线直线地段路基面宽度()m。

A.13.8

B.13.6

C.13.4

D.12.1

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第3题

设计最高速度250km£¯h,有砟轨道路基,一般地段工后沉降≤()mm。

A.≤100

B.≤80

C.≤50

D.≤30

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第4题

设计最高速度250km£¯h,有砟轨道路基,桥台台尾过渡段工后沉降≤()mm。

A.≤150

B.≤100

C.≤80

D.≤50

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第5题

设计最高速度200km£¯h,曲线半径R<2800的有砟轨道曲线地段路基外侧加宽值()m。

A.0.6

B.0.4

C.0.3

D.0.2

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第6题

冰雪天气当无砟轨道区段轨枕板积雪厚度100mn以上时,限速()及以下。

A.250km/h

B.160km/h

C.200km/h

D.20km/h

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第7题

设计速度120km£¯h以上铁路正线有砟轨道应采用Ⅱ型轨枕和与轨枕配套的弹条扣件、一级碎石道砟。()
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第8题

新建()km£¯h及以上铁路、长度超过1km的隧道及隧道群地段,可采用无砟轨道。

A.250

B.300

C.350

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第9题

高铁是高速铁路的简称,高速铁路是指既有线改造速度()的线路及新建250km/h以上速度的铁路。

A.160km/h

B.200km/h

C.250km/h

D.300km/h

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第10题

列车允许速度在250km/h以下运行,紧急制动速度为()

A.允许速度+10km/h

B.允许速度+15km/h

C.允许速度+20km/h

D.允许速度+5km/h

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