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[判断题]

有砟轨道精调整理指根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，成段对有砟轨道几何尺寸进行调整。（)

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第1题

《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：经精调整理后，有砟轨道静态铺设精度中“与设计高程偏差”的容许偏差为（）mm

A.5

B.10

C.15

D.20

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第2题

有砟轨道线路检查应坚持“动态检查为主，动、静态检查相结合，结构检查与几何尺寸检查并重”的原则。（）

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第3题

下列施工内容不属于有砟轨道精调整理范围是（）

A.修整道床断面

B.补齐扣配件

C.钢轨预打磨

D.调整轨距

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第4题

下列属于线路设备计划维修主要内容的是（)。

A.大型养路机械捣固维修

B.钢轨打磨列车打磨

C.扣件大修

D.有砟轨道精调整理

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第5题

广珠城际铁路动道维修作业项目包括()。

广珠城际铁路动道维修作业项目包括（)。

A.轨道、道岔精调作业(指调整扣件及轨下垫板作业)

B.有砟线路、道岔起拨垫改作业

C.更换轨枕套管

D.更换伤损设备

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第6题

无砟轨道精调整理前，CPⅢ控制点应经复测、评估合格。（)

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第7题

（）无砟轨道精调整理前，CPⅢ控制点应经复测、评估合格

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第8题

下列___属于计划维修主要内容。

A.无砟轨道精调整理

B.扣件维修

C.大型养路机械捣固维修

D.钢轨打磨列车打磨

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第9题

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，经常保养指根据动、静态检测结果及线路状态变化情况，对线路设备进行的经常性修理，以保持线路质量经常处于均衡状态。（)

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第10题

长轨精调，有砟轨道是轨枕根据平顺性要求整体移动，一般通过捣固来实现;无昨轨道必须两股分别调整，一般通过()调性来实现。

A.起道

B.拨道

C.改道

D.扣件

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