题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

在设计输配送系统时,之所以要考虑厂商下货点的空间和地理分布这些因素,是因为这些因素()。

A、影响提货或进货成本

B、影响作业成本

C、影响管理成本

D、决定所选车型

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第1题

在设计输配送系统时,之所以要考虑厂商委托的物流公国加数和厂商对时效的要求,因为它们会影响()。

A.影响管理成本

B.决定所选车型

C.影响进货成本

D.有些提货成本

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第2题

在设计配送系统时,之所以要考虑厂商的信息化程度,是因为厂商的信息化程度会:()

A.影响提货或进货成本

B.影响作业成本

C.影响管理成本

D.决定所选车型

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第3题

在设计输配送系统时,对于大厂商且自有仓库,则应采用共运或共配型。()

在设计输配送系统时,对于大厂商且自有仓库,则应采用共运或共配型。()

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第4题

设计输配送系统应考虑的因素有哪些?

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第5题

配送人员要负责装车、下货的任务,装车配送应该按照路线由近到远,装车时要保持货物紧密、平整,以免在途中倒塌散落()
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第6题

百胜物流公司的高效运输系统对于连锁餐饮这个锱铢必较的行业来说,靠物流手段节省成本并不容易

百胜物流公司的高效运输系统

对于连锁餐饮这个锱铢必较的行业来说,靠物流手段节省成本并不容易。然而,作为肯德基、必胜客等业内巨头的指定物流提供商,百胜物流公司抓住运输环节大做文章,通过合理地运输安排、降低配送频率、实施歇业时间送货等优化管理方法,有效地实现了物流成本的降低。

(一)合理安排运输排程

由于连锁餐饮业餐厅的进货时间是事先约定好的,这就需要配送中心根据餐厅的需要,制作一个类似列车时刻表的主班表,此表是针对连锁餐饮餐厅的进货时间和路线详细规划制定的。餐厅的销售存在着季节性波动,因此主班表至少有旺季、淡季两套方案。有必要的话,应该在每次营业季节转换时重新审核运输排程表。安排主班表的基本思路是,首先计算每家餐厅的平均订货量,设计出若干条送货路线,覆盖所有的连锁餐厅,最终达到总行驶里程最短、所需司机人数和车辆数最少的目的。

在主班表确定以后,就要进入每日运输排程,也就是每天审视各条路线的实际货量,根据实际货量对配送路线进行调整,通过对所有路线逐一进行安排,可以去除几条送货路线,至少也能减少某些路线的行驶里程,最终达到增加车辆利用率、增加司机工作效率和降低总行驶里程的目的。

(二)减少不必要的配送

对于产品保鲜要求很高的连锁餐饮业来说,尽力和餐厅沟通,减少不必要的配送频率,可以有效地降低物流配送成本。

如果连锁餐饮餐厅要将其每周配送频率增加1次,会对物流运作的哪些领域产生影响?在运输方面,餐厅所在路线的总货量不会发生变化,但配送频率上升,结果会导致运输里程上升,相应地油耗、过路桥费、维护保养费和司机人工时都要上升。在客户服务,餐厅下订单的次数增加,相应的单据处理作业也要增加。餐厅来电打扰的次数相应上升,办公用品(纸、笔、电脑耗材等)的消耗也会增加。在仓储方面,所要花费的拣货、装货的人工会增加。如果涉及短保质期物料的进货频率增加,那么连仓储收货的人工都会增加。在库存管理上,如果涉及短保质期物料进货频率增加,由于进货批量减少,进货运费很可能会上升,处理的厂商订单及后续的单据作业数量也会上升。

由此可见,配送频率增加会影响配送中心的几乎所有职能,最大的影响在于运输里程上升所造成的运费上升。因此,减少不必要的配送,对于连锁餐饮企业显得尤其关键。

(三)尝试歇业时间送货

目前我国城市的交通限制越来越严,卡车只能在夜间时段进入市区。由于连锁餐厅运作一般到夜间24点结束,如果赶在餐厅下班前送货,车辆的利用率势必非常有限。随之而来的解决办法就是利用餐厅的歇业时间送货。

歇业时间送货避开了城市交通高峰时间,既没有顾客的打扰,也没有餐厅运营的打扰。由于餐厅一般处在繁华路段,夜间停车也不用像白天那样有许多顾忌,可以有充裕的时间进行配送。由于送货窗口拓宽到了下半夜,使卡车可以二次出车,提高了车辆利用率。

在餐厅歇业时段送货的最大顾虑在于安全。餐厅没有员工留守,司机必须拥有餐厅钥匙,掌握防盗锁的密码,餐厅安全相对多了一层隐患。卡车送货到餐厅,餐厅没有人员当场验收货物,一旦发生差错很难分清到底是谁的责任,双方只有按诚信的原则妥善处理纠纷。歇业时间送货要求配送中心和餐厅之间有很高的互信度,如此才能将系统成本降低。所以,这种方式并非在所有地方都可行。

阅读案例并回答下列问题:

(1)企业在进行运输系统设计时需要考虑哪些关键因素?

(2) 结合案例论述如何设计物流企业的运输系统。

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第7题

厂商配送冷藏货时如鲜牛奶,用货拉拉送也可以()
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第8题

在物流系统策划中,配送中心的设置需要着重考虑( )因素。

A.配送中心的地理位置和配置数量

B.是否配备必要的现代化设施

C.是否实现配货的自动化

D.是否毗邻商业中心

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第9题

拣货计划、路线规划体现物流系统的信息()职能。

A.销售职能

B.仓库及存储控制

C.输配送职能

D.信息提供职能

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第10题

康达公司是滨海市一家专业从事医药产品批发、零售的大型医药公司。其服务对象为滨海市及周边地区
近千家医院、药品零售店。同时,公司拥有注册会员10余万人。公司经营范围覆盖全国600家医药厂商,近6000种医药产品。公司大胆创新,采用国际先进的配送方式进行产品销售,并为此建立了统一的客户订单处理和仓储配送系统,以达到快速准确处理客户订单,快速配送的服务目标。

对于各类订单,公司采用统一的订单处理流程,将来自各地的购买订单,集中到订单中心进行处理,并由公司配送中心统一进行发货。公司建有一大型药品配送中心,是一个4层的建筑物,每层2000平方米。在配送中心一层,分别设有收货平台和发货平台,以及订单处理中心、管理部等。二层以上为药品存储区。配送中心在一层设有发货组,在存储区分别有仓库保管员及拣货员。配送中心使用一部货运电梯完成各楼层间的货物的转运、传递工作。公司目前的订单处理流程是:客户订单生成以后,由订单中心统一进行处理,在订单系统中生成发货单。配送中心接受到系统中的客户发货单后,在仓储系统中生成拣货单。拣货员按照拣货单在各楼层进行拣货,拣货完成后,将拣货单及拣货后的药品,送到一楼的发货组,进行包装发货。拣货员穿梭在各个楼层库位,平均每张订单的拣货时间为10-20分钟,工作量十分大。

由于公司销售规模的快速扩大,这种订单处理方式也暴露出来越来越多的缺点。拣货人员面对大量的客户订单,要一次次穿梭于各层的存储区;由于工作量大,出错的订单增加不少,电梯这时也成为一个制约拣货效率的瓶颈,拣货员和发货组不得不靠加班来满足日益增长的订单。

面对困境,公司的物流管理部门在经过多次考察分析以后,决定采取适应的改进措施,提高拣货效率,减少差错和工作量。

问题:请结合案例背景,描述并分析案例中配送中心所面临的问题,并请你运用有关仓储管理的知识,针对问题提出解决方案。

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