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[主观题]

进行结构试验前,应进行预载,下列关于预载值的说法正确的是()。

A、对于混凝土结构,预载值宜大于计算的开裂荷载值的70%

B、对于混凝土结构,预载值不宜超过计算的开裂荷载值的20%

C、对于混凝土结构,预载值宜小于计算的开裂荷载值的70%

D、对于混凝土结构,预载值宜大于计算的开裂荷载值的20%

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第1题

结构试验前,应进行预载,以下哪一条不当?()

A.混凝土结构预载值不宜超过开裂荷载计算值70%

B. 顶应力混凝土结沟预载直可以超过开裂荷载计算疽

C. 钢结沟的预载值可以加到使用荷载

D. 顶应力混凝土结陶的顶载疽可以加至正常匣用荷载

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第2题

结构试验中常常在正式加载前对结构进行预加载的目的有()。

A.检查全部试验装置和荷载设备的可靠性

B.使结构进入正常的工作状态

C.通过预载发现问题,逐一加以解决

D.检查现场的试验组织工作和人员情况

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第3题

一般结构静载试验有预加载,下列关于预加载目的的论述哪一项是没有必要的()?

A.检查试件和试验装置设计是否合理

B.检查试验装置、量测仪表工作是否正常

C.减少试件和各支承装置间的接触变形

D.检查现场的组织工作和试验人员加载、仪表观测是否正确

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第4题

某检测机构夜间对位于城市次干路上的一座单跨简支梁桥进行现场荷载试验,根据试验方案,要达到静力荷载试验效率需加载4辆试验车辆。由于试验现场交通组织难度大,试验时间紧迫,现场试验指挥人员指挥4辆试验车辆一齐驶入加载位置,车辆停下后立即读取测试数据,结束静载试验。试分析上述现场试验操作不妥之处()。

A.选择夜间进行试验不安全

B. 正式加载试验前,未对试验结构预加载

C. 静力荷载试验未分级加载

D. 静力荷载的持续时间未达到相对稳定所需的时间即读取数据

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第5题

转向架静载试验时,需要进行()次预加载
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第6题

某跨径为10m的新建钢筋混凝土简支梁桥静载试验,以下说法正确的是()。

A.桥下净空高,实施难度大,因此可不测量结构挠度

B.为使结构进入正常工作状态,可进行充分的预加载

C.试验桥梁跨径较小,试验荷载可一次性施加

D.跨中截面附近出现新裂缝,需终止加载试验

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第7题

结构静力试验预载值不宜超过该试件开裂试验荷载计算值的80%。()

结构静力试验预载值不宜超过该试件开裂试验荷载计算值的80%。()

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第8题

一般结构静载试验的加载程序分为预载、正常使用荷载、破坏荷载三个阶段。()
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第9题

对于端承型大直径灌注桩,当受设备或现场条件限制无法进行单桩竖向抗压承载力静载试验时,可采取下列()措施

A.进行深层平板荷载试验、岩基荷载试验

B.桩端持力层钻芯鉴别

C.在同条件下的小直径桩的静载试验中,通过桩身内力测试,确定端承力参数

D.有条件时可预埋荷载箱进行桩端荷载试验

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第10题

一般结构静载试验的加载程序分为预载、正常使用荷载、极限荷载三个阶段,每个阶段应分若干级加载。()
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