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液压制动踏板自由行程反应了()与()之间的间隙。

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第1题

液压制动踏板自由行程反应了总泵推杆与活塞之间的间隙()
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第2题

液压制动踏板自由行程反映了

A.制动蹄与制动鼓间隙

B.总泵推杆与活塞之间间隙

C.制动凸轮轴凸轮偏转角度

D.制动凸轮轴磨损程度

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第3题

【单选题】液压制动踏板自由行程反映了()

A.制动蹄与制动鼓间隙

B.总泵推杆与活塞之间间隙

C.制动凸轮轴凸轮偏转角度

D.制动凸轮轴磨损程度

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第4题

液压制动踏板自由行程反映了()。

A.制动蹄与制动鼓间隙大小

B.总泵推杆与活塞之间的间隙

C.制动凸轮偏转角度在小

D.制动梯轮轴凸轮磨损的程度

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第5题

制动踏板自由行程一般为10~15mm这个数值反应了()

A.制动蹄与制动鼓之间的间隙

B.制动阀拉臂行程间隙的大小

C.制动阀进气门开度的大小

D.制动凸轮轴制动凸轮轴的磨损的大小

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第6题

液压制动踏板自由行程,实际上是总泵活塞与推杆之间的间隙在踏板上的反映()
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第7题

制动踏板自由行程是制动主缸活塞与推杆之间间隙的反应。()
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第8题

制动踏板自由行程是制动主缸活塞与推杆之间的间隙的反应。()
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第9题

制动踏板自由行程是制动主缸活塞与推杆之间的间隙的反应。()
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第10题

液压制动的汽车,逐次踩踏板,踏板上升但感到踏板软且制动动效果不好是由于()。

A.制动总泵无油

B.制动油管或分泵内有空气

C.制动踏板自由行程过大

D.制动磨擦片与制动鼓之间间隙过大

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