段修时，客货车基础制动装置的拉杆断裂，焊接后须进行（)的拉力试验。

有关检修规程规定：段修时，客车基础制动装置的拉杆断裂，焊接后须进行()拉力试验。

基础制动装置各拉杆、杠杆折断或丢失，吊架破损、脱落等需要更换、补装及焊修的故障属于大件修故障范围。（)

基础制动装置各拉杆、杠杆折断或丢失，吊架破损、脱落等需要更换、补装及焊修的故障属于摘车临修故障范围。（)

基础制动装置各拉杆、杠杆折断或丢失，吊架破损、脱落等需要更换、补装及焊修的故障，属于（）的故障范围

铁路货车段修须原车原位安装零部件，制动装置部分有制动杠杆、拉杆。（)

基础制动装置杠杆支点裂纹时更换，磨耗大于2mm时焊修。（)

人力制动机制动拉杆链的链环裂纹时须焊修，焊修后须进行（)的拉力试验。

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车基础制动装置各拉杆、杠杆、圆销无折断、丢失，吊架无破损、脱落、各开口销齐全良好，()。

空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损、横跨梁及座折断；缓解阀拉杆、空重车调整杆及吊架破损、脱落、丢失；闸调器破损或作用不良；脱轨自动制动装置配件破损、丢失等需分解修理、焊修及更换的故障，属于（）的故障范围

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车基础制动装置各拉杆、杠杆、圆销无折断、丢失，吊架无破损、脱落，各()齐全良好、位置正确。