基础制动装置各拉杆、杠杆折断或丢失，吊架破损、脱落等需要更换、补装及焊修的故障属于摘车临修故障范围。（)

牵引拉杆故障。属于客列检对通过旅客列车的摘车修范围。（)

现场检车员或动态检车员检查发现定检到(过)期、摘车临修故障、沿途行车设备故障、事故破损等铁路货车需要施行厂修、段修、辅修、轴检、临修、临时整修及沿途抢修而扣留时，货车运用作业场须填发《检修车回送单》。()此题为判断题(对，错)。

铁路货车段修须原车原位安装零部件，制动装置部分有制动杠杆、拉杆。（)

对符合摘车临修的故障铁路货车应扣入站修作业场进行修理。（)

铁路货车故障处理种类中，铁路货车轴承遭遇水浸或火灾的，属于（)。

货车基础制动装置是由制动缸活塞推杆、制动缸杠杆、连结杠杆、中拉杆、上拉杆、下拉杆、移动杠杆、固定杠杆、固定杠杆支点、制动梁、闸瓦托吊、闸瓦及手制动拉杆等配件组成的。（)

（)属于提速铁路货车“全面检全面修”空重车调整装置的检查范围和质量标准。

轮对不良需要更换或滚动轴承轴温超过规定不属摘车施修范围。（)

钢轨折断时，应为故障修。（）

铁路货车故障处理种类分为（）。