题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

航行中,当废气涡轮增压器发生严重的故障时,应采用()措施进行处置。

A、停航

B、停增压器

C、停机检修

D、降速航行

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第1题

航行中,当废气涡轮增压器发生严重故障时,海况允许短时停车,对损坏的涡轮增压器采用()措施进行处置。

A、停止运转

B、检修

C、锁住转子

D、拆除转子

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第2题

航行中,当废气涡轮增压器发生严重故障时,海况允许长时间停车,对损坏的涡轮增压器采用()措施进行处置。

A、停止运转

B、检修

C、锁住转子

D、拆除转子

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第3题

航行中,当废气涡轮增压器发生严重故障时,为了保证船舶的安全航行,主机继续运转,对损坏的涡轮增压器采用()措施进行处置。

A、停止运转

B、检修

C、锁住转子

D、拆除转子

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第4题

航行中,当主柴油机废气涡轮增压器发生严重故障时,海况允许长时间停车,对损坏的涡轮增压器最好采
用______措施进行处置。

A.停止运转

B.检修

C.锁住转子

D.拆除转子

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第5题

关于废气涡轮增压器说法,下列说法正确的是()。

A.涡轮增压器包括涡轮、转子轴、压气机叶轮等机件

B.涡轮机涡轮与压气机叶轮不同轴

C.采用涡轮增压器可以提高进气量,提高发动机功率

D.涡轮的动力来源是气缸中排出的废气

E.当压气机中的叶轮气体压力达一定数值时,减压阀开启,使部分废气排走,保护涡轮机

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第6题

电控VGT系统中,当发动机转速低时,转动叶片组与废气涡轮接的横截面积应(),以提高增压器的转速,
电控VGT系统中,当发动机转速低时,转动叶片组与废气涡轮接的横截面积应(),以提高增压器的转速,

实现低速大扭矩;当发动机高速旋转时,转动叶片组与废气涡轮接的横截面积应(),以限制增压器的最高转速。

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第7题

航行中,某船主机采用脉冲增压系统,主机功率较小,平均指示压力<0.5MPa,增压器发生严重故障时应对其采取()措施进行处理。
航行中,某船主机采用脉冲增压系统,主机功率较小,平均指示压力<0.5MPa,增压器发生严重故障时应对其采取()措施进行处理。

A、停止运转

B、一端锁住转子

C、锁住转子两端

D、拆除转子

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第8题

废气涡轮增压器中,当废气在涡轮机喷嘴环内流动时,其工作参数变化情况是___。

A.压力上升,速度下降

B.压力和速度都上升

C.压力下降,速度上升

D.压力和速度都下降

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第9题

当需要增加进气压力时,排气歧管排出的废气进入涡轮增压器,经()排出。

A.增压涡轮

B.动力涡轮

C.膜片式控制阀

D.增压控制电磁阀

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第10题

当废气涡轮增压器损坏时,确定限制柴油机负荷的主要参数应是______。A.最高燃烧压力B.柴油机转速C.

当废气涡轮增压器损坏时,确定限制柴油机负荷的主要参数应是______。

A.最高燃烧压力

B.柴油机转速

C.排气温度和烟色

D.柴油机冷却水温度

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