题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
当个别涡轮叶片产生严重损伤时应采用（)。
A、拆除损伤及与之对称的叶片
B、拆除损伤叶片
C、更换损伤叶片
D、以上均是
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A、停航
B、停增压器
C、停机检修
D、降速航行
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第2题
涡轮流量计的测量原理：当被测流体通过涡轮流量传感器时，流体通过导流器冲击涡轮叶片，由于涡轮的叶片与流体流向间有一倾角，所以流体的冲击力对涡轮产生转动力矩，使涡轮克服机械摩擦阻力矩和流动阻力矩而转动。在一定的流量范围内，对于一定的流体介质黏度，涡轮的旋转角速度与通过涡轮的流量成正比。（)
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第5题
电控VGT系统中，当发动机转速低时，转动叶片组与废气涡轮接的横截面积应()，以提高增压器的转速，
电控VGT系统中，当发动机转速低时，转动叶片组与废气涡轮接的横截面积应（)，以提高增压器的转速，
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实现低速大扭矩;当发动机高速旋转时，转动叶片组与废气涡轮接的横截面积应()，以限制增压器的最高转速。
第6题
涡轮为何会产生漏气损失______？
A.由于涡轮内燃气为逆压流动，同时涡轮叶片与外壳间存在间隙
B.由于涡轮内燃气为顺压流动，同时涡轮叶片与外壳间存在间隙
C.由于涡轮叶片普遍采用气膜冷却，干扰燃气流动所致
D.由于涡轮叶片存在许多冷却小孔，导致漏气
第9题
涡轮变送器的工作原理是当流体沿着管道的轴线方向流动，并冲击涡轮叶片时，便有与流量qv、流速V和流体密度ρ乘积成比例的力作用在叶片上，推动涡轮旋转，旋转过程中产生脉冲信号，脉动信号的频率与被测流体的流量成()。
A.反比
B.正比
C.平方根比例
D.平方比例
