题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

由于（)等维护保养不良，将引起气缸盖产生疲劳裂纹。

A、超负荷

B、冷却水腔积垢过多

C、润滑不良

D、起动、停车频繁

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第1题

由于()等维护保养不良，将引起气缸盖产生疲劳裂纹。

A.超负荷

B.冷却水腔积垢过多

C.润滑不良

D.启动、停车频繁

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第2题

下列()等维护保养不良，将引起汽缸盖发生疲劳裂纹。

A.爆发压力过高

B.冷却水腔积垢过多

C.附加安装应力

D.A或B或C

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第3题

柴油机运转中，由于（)引起气缸盖冷却面产生裂纹。

A、频繁起动、停车

B、冷却水道筋的根部应力集中

C、停车后切断冷却水

D、冷却不良

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第4题

气缸体、气缸盖（)后，常使气缸体、气缸盖接合平面产生翘曲，当其平面度超过技术标准时，将会引起发动机漏气、漏水、漏油等故障。

A.修理

B.使用

C.保养

D.变形

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第5题

气缸体、气缸盖() 后，常使气缸体、气缸盖结合平面产生翘曲，当其平面度误差超过技术标准时，将会引起发动机漏气、漏水、漏油等故障。　　

A.修理　　

B.使用　　

C.保养　　

D.变形　　

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第6题

在柴油机操作管理和维护保养方面，下列（)不是导致缸盖裂纹的原因。

A.柴油机冷车起动或起动后加速过快

B.频繁起动、停车，或长时间超负荷运转

C.冷却水定期检查并投药处理

D.安装气缸盖时，螺栓预紧力不符合说明书要求或各螺栓受力不均匀等

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第7题

由于（)等操作管理不当引起气缸盖发生疲劳裂纹。

A、冷车起动或起动后立即加速

B、冷却水腔积垢严重

C、超负荷

D、气缸盖螺栓预紧力过大

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第8题

气缸体、气缸盖变形后，常使气缸体、气缸盖接合平面产生翘曲，当其平行度超过技术标准时，将会引起发动机漏气、漏水、漏油等故障（）

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第9题

气缸体、气缸盖变形后，常使气缸体、气缸盖结合平面产生（)，当其平面度超过技术标准时，将会引起发动机漏气、漏水、漏油等故障。

A.公差

B.倾斜

C.翘曲

D.不对称

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