（2008年）城市公共交通线网密度是指()与服务地区(城市)用地面积之比。

A.线路数目

B.线路重复系数

C.有公共交通路线的街道长度

D.线路长度

A.线路数目

B.线路重复系数

C.有行车线路的街道长度

D.线路长度

A.乘行时间

B.出行时间

C.步行时间

D.非乘行时间

A.3.75

B.4.00

C.4.25

D.4.50

E.4.65

A.3.75

B.4.00

C.4.25

D.4.50

E.4.65

A.线路长度

B.非直线系数

C.线网密度

D.站点覆盖率

E.线网长度与线路重复系数

A.线路长度

B.非直线系数

C.线网密度

D.站点覆盖率

E.线网长度与线路重复系数

在城市公共交通管理中，城市公共交通线网布局的具体工作包括（）等。

A.确定线网密度

B.确定线路的长度

C.确定车辆的数量

D.确定站距和站址

E.确定车辆的类型

下列说法正确的是（）。

A.线路过短会增加乘客的换乘次数，车辆营运速度下降

B.线路过长会影响行车的准点，会导致运能利用不平衡

C.在既定的城市区域内，线路长度与城市面积、乘客平均乘距没有关系

D.线网密度是反映公共交通供给水平的一个重要指标

E.线网密度是反映公共交通需求水平的一个重要指标

A.3.75

B.4.0

C.4.25

D.4.5

E.5.5