更多“JZ－7型空气制动机自阀手把在运转位，中继阀的作用是使制动管…”相关的问题
第1题
JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口排风不止。（)
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第2题
JZ－7型空气制动机自阀手把在（)时，过充柱塞顶在中继阀模板活塞左侧，制动管获得30－40KPa的过充压力。
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第3题
JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位，工作风缸、紧急风缸的过充压力由分配阀逆流至制动管消除。（）
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第4题
JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位，工作风缸、紧急风缸的过充压力由分配阀逆流至制动管消除（）
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第5题
在JZ-7型空气制动机中，中均管和列车管漏泄时，可将自阀置于（）来判断。
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第6题
JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口（)。
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第7题
JZ-7型空气制动机双阀口式中继阀排风口排风不止，自阀手把运转位，将调整阀手轮全部松开，制动管降压为零后停止排气，为漏泄（）。
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第8题
JZ－7型空气制动机自阀手把在过充位、运转位、制动区、过减位时，重联柱塞阀将（)通路连通，中均管压力追随均衡风缸压力变化。
A、均衡风缸与中均管
B、均衡风缸与制动管
C、中均管与制动管
D、中均管与制动缸管
第9题
JZ－7型制动机自阀有过充位、（)（手把取出位)、紧急制动位七个作用位置。
A.运转位
B.最小减压位
C.最大减压位
D.过量减压位
第10题
JZ－7型空气制动机自阀手把在紧急制动位时，重联柱塞阀沟通两条通路，其中（)通撒砂管，使机车撒砂。
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