冬运期间凡因天气严寒，必须减吨时，铁路局管内的可根据具体情况按牵引定数减（)

冬运期间（十一月一日至次年三月三十一日)凡因天气严寒，必须减吨时，铁路局管内的可根据具体情况按牵引定定数减（)。

因天气不良、施工慢行、列车限速等，需要临时减吨时，铁路局管内的由铁路局确定，跨铁路局的由总公司确定（)（应知应会《运规》第21条)

工务段每年冬运期间每次降温（)℃和每次气温降至最低点时，必须立即启动防断预警。

遇天气不良、列车限速等特殊情况导致机车牵引力不足时，由本务机车司机向车站值班员提出加补或减吨申请并说明理由，减吨比值可根据具体情况减牵引定数的10％至20％（）

货物列车遇天气不良、机车牵引力不足、施工慢行、列车限速等特殊情况,在困难区段可能发生坡停或严重运缓,需要列车临时减吨时,本务机车司机向机务段调度员提出减吨申请,减吨比值可根据具体情况减不超过牵引定数的20％（）

遇天气不良、施工慢行、列车限速等特殊情况，司机判定列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓时，向列车调度员申请减吨。（）

遇天气不良、施工慢行、列车限速等特殊情况，司机判定列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓时，向列车调度员申请减吨。（）

遇天气不良、机车牵引力不足、施工慢行、列车限速等特殊情况，列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓，需要列车临时减吨时，本务机车司机向（)提出减吨申请，说明理由及减吨值。

货物列车遇天气不良、机车牵引力不足、施工慢行、列车限速等特殊情况,在困难区段可能发生坡停或严重运缓,需要列车临时减吨时,本务机车司机向机务段调度员提出减吨申请,减吨比值可根据具体情况减不超过牵引定数的20%。()此题为判断题(对，错)。

承运人提供的D型长大货物车的车辆标重大于托运人要求的货车吨位时，经铁路局批准可根据实际使用车辆的标重减少计费重量，但减吨量最多不得超过60t。 ()此题为判断题(对，错)。