说明DK－1制动机系统中紧急放风阀在充气位时的作用原理。

A、分配阀

B、电动放风阀

C、紧急放风阀

A.中继阀

B.电动放风阀

C.主阀

D.紧急阀

A.常用制动

B.初制动位

C.缓解位

D.紧急制动

A.1mm

B.1.5mm

C.1.8mm

D.1.6mm

DK-1型制动机紧急放风阀受总风管排风速度的快慢，自动选择作用位置。()

A.紧急增压阀故障;

B.紧急放风阀活塞中心孔孔径过小或半堵;

C.电动放风阀故障;

D.紧急放风阀活塞中心孔孔径太大。