DK-1型制动机紧急放风阀的紧急鞲鞴中心杆内的缩孔为()。

A.紧急增压阀故障;

B.紧急放风阀活塞中心孔孔径过小或半堵;

C.电动放风阀故障;

D.紧急放风阀活塞中心孔孔径太大。

A.下极端位置

B.上极端

C.悬浮状态

D.中立状态

A.0.1mm

B.0.5mm

C.8mm

D.10mm

A.与阀顶盖接触

B.悬在中间

C.与放风(夹心)阀接触

D.下部

A.10m

B.1.2mm

C.8mm

D.0.5mm

A.1.7mm

B.8mm

C.0.5mm

D.0.1mm

A.分配阀紧急增压阀故障

B.电动放风阀故障

C.392电空阀故障

D.紧急放风阀活塞中心孔孔径太小

DK-1型制动机紧急放风阀受总风管排风速度的快慢，自动选择作用位置。()