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[主观题]

机车的启动和调速由司机控制器控制。SS7E型电力机车的司机控制器有换向手柄和（)，为防止误操作设有机械联锁装置。

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第1题

东风4B型机车无级调速装置由新型司机控制器、驱动装置和（)三大部分组成。

A、控制机构

B、执行机构

C、传动装置

D、调速系统

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第2题

机车的起动和调速、前进、后退、（）受司机控制器控制。

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第3题

司机控制器是用来操纵机车（)，实现机车起动与调速、牵引与制动工况控制的主令控制器。

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第4题

司机控制器调速控制装置的用途是使机车()、调速和进行电气制动力调节。

司机控制器调速控制装置的用途是使机车（)、调速和进行电气制动力调节。

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第5题

SS8型电力机车机车的凋速控制是通过司机控制器的()来完成的。

SS8型电力机车机车的凋速控制是通过司机控制器的（)来完成的。

A、换向手柄

B、调速手柄

C、电位器

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第6题

司机控制器是机车的主令控制电器，用来转换机车的牵引与制动工况，改变机车的运行方向，设定机车运行速度，实现机车的起动和调速等工况。（)

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第7题

HXD3型电力机车进入“定速控制”状态后，司机控制器调速手柄的级位变化超过（)级以上时，机车“定速控制”状态自动解除。

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第8题

机车进入“定速控制”状态后,司机控制器调速手柄的级位变化超过（）级以上时,机车“定速控制”状态（）解除

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第9题

HXD3电力机车进入“定速控制”状态后，司机控制器调速手柄的级位变化超过（)级以上时，机车“定速控制”状态自动解除。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第10题

HXD3型电力机车进入“定速控制”状态后,司机控制器调速手柄的级位变化超过（）级以工时,机车“定速控制”状态自动

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