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第1题
SS7E型电力机车控制系统管路供主断路器的工作风压为750-900kpa,由总风缸风压经52调压阀调整后供风。()
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第2题
SS7E型电力机车机车库停后,需启动辅助压缩机组打风进行升弓及合闸操作时,为了减轻辅助压缩机的工作,缩短打风时间,应在启动辅助压缩机前,关闭塞门140,切除总风缸。()
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第3题
25T型车辆QD-K型气路控制箱试验总风管供风试验:将试验风源接到车辆的总风管上,确认气路控制箱的球阀()置关闭位,打开球阀()此时打开总风源,总风管须能正常向生活风缸和空气弹簧风缸充风。
A.1,2,3,4
B.3,4,5,6
C.5,6
D.1,2
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第4题
QD-K型气路控制箱单车总风管供风试验:将试验风源接到车辆的总风管上,确认气路控制箱的球阀3、4、5、6置关闭位,打开球阀、。此时打开总风源,总风管须能正常向生活风缸和空气弹簧风缸充风()
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第5题
HXD1型电力机车压力表模块:由上至下分别为()压力表。
A.总风、列车管
B.控制风路
C.制动缸
D.均衡风缸
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第6题
SS7E型电力机车每组变流装置由一台轴流通风机供风冷却。()
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第7题
SS7E型电力机车电空接触器主要由传动风缸、触头系统、()、低压联锁四部分组成。
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第8题
25K型客车单管改双管供风的方法是()。
A、关闭列车通储风缸的塞门
B、关闭副风缸通储风缸的塞门
C、打开总风管通储风缸的塞门
D、按A、B、C顺序做
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第9题
25T型车辆QD-K型气路控制箱试验副风缸供风试验在制动机处于正常状态,副风缸充至压力稳定时,确认气路控制箱的球阀置()关闭位,打开球阀()。此时,副风缸须能正常向生活风缸和空气弹簧风缸充风。
A.1、2、5、6
B.3、4、5、6
C.1、2
D.3、4
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第10题
QD-K型气路控制箱单车副风缸供风试验:在制动机处于正常状态,副风缸充至压力稳定时,确认气路控制箱的球阀1、2、5、6置关闭位,打开球阀、。此时,副风缸须能正常向生活风缸和空气弹簧风缸充风()
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