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[判断题]

SS3型电力机车，转向架右侧轴箱内均设置有接地棒，主要用来改善机车的导电性能，减少接地电阻。（)

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第1题

SS3型电力机车转向架右侧轴箱内设有（)，主要用于防止轴承电蚀。

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第2题

SS3型电力机车，轴列式为C0－C0，表示该机车由两台完全相同的两轴转向架组成，转向架内各动轴属单独驱动。（)

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第3题

SS3型电力机车牵引电机采用抱轴式、半悬挂方式，一部分重量经抱轴承支撑在轮对上，另一部分重量经橡胶减振装置悬挂在（)上。

A、转向架构架

B、车体底架

C、车体枕梁

D、牵引梁

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第4题

SS3系列电力机车抱轴箱内的滑动轴承是通过毛线吸油润滑的。（）

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第5题

SS3型电力机车在转向架构架和轴箱之间起减振作用的有弹簧和垂向（)系统。

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第6题

（)不属于SS3型电力机车控制电路。

A、转向架电源供电电路

B、调速控制电路

C、整备控制电路

D、信号控制及照明控制电路

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第7题

SS3型电力机车，机车上部重量，是先经二系悬挂悬挂装置传递给转向架，再经一系悬挂传递给轴箱与轮对的。（)

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第8题

SS3型电力机车主电路的供电方式是（)供电。

A、转向架独立

B、集中

C、单台电机独立

D、瞬时

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第9题

SS3型电力机车车体的用途之一是将各种设备的重量经（)传给转向架及轨道。

A、油压减振器

B、车体支承装置

C、轴箱

D、拉杆

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第10题

SS3型电力机车转向架的主要作用是承担机车上部重量，产生并传递（)，实现机车在线路上的行驶。

A、横向力

B、纵向力

C、牵引力和制动力

D、摩擦力

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