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[主观题]

一号线地铁列车客室门用克鲁勃LDS18润滑脂润滑是()。

A.上导轨与承载轮、防跳轮之间

B.下导轨与门扇内滑道之间

C.客室门前档胶条

D.客室门丝杆

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第1题

厦门地铁1号线电客车司机室门铰链的润滑材料为()

A.克鲁勃LDS18

B.硅基脂H295

C.道康宁557

D.锂基润滑脂

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第2题

客室车门部件润滑所使用的润滑脂为()。

A.AUTOLTOP2000

B.美孚高温润滑脂SHC100

C.SHELLOMALA320

D.克鲁勃(LDS18)

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第3题

一号线地铁列车客室门用硅基脂H295润滑脂润滑是()。

A.上导轨与承载轮、防跳轮之间

B.下导轨与门扇内滑道之间

C.客室门前档胶条

D.客室门丝杆

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第4题

一号线地铁列车客室门的玻璃总厚度()。

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第5题

一号线地铁列车车辆客室门采用()传动方式。

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第6题

一号线地铁列车客室门的()检测尺寸是25×60mm。

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第7题

一号线地铁列车客室门的额定关门时间为()秒。

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第8题

重庆一号线地铁列车地铁客室门的手动开关门力是()。

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第9题

一号线地铁列车客室门的额定开门时间为()秒。

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第10题

重庆一号线地铁列车地铁客室门的供电电压是()。

A.36V

B.110V

C.220V

D.380V

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