题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
在柴油机压缩过程中，气缸内空气（)。A．压力升高，温度不变B．压力升高，温度升高C．压力不变，温度升高D
在柴油机压缩过程中，气缸内空气()。
A．压力升高，温度不变
B．压力升高，温度升高
C．压力不变，温度升高
D．压力不变，温度不变
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在柴油机压缩过程中，气缸内空气（）。
A．压力升高，温度不变
B．压力升高，温度升高
C．压力不变，温度升高
D．压力不变，温度不变
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第2题
在柴油机压缩过程中，气缸内空气（)。A．压力升高，温度降低B．压力升高，温度升高C．压力不变，温度升高D
在柴油机压缩过程中，气缸内空气()。
A．压力升高，温度降低
B．压力升高，温度升高
C．压力不变，温度升高
D．压力不变，温度降低
第4题
关于活塞的作用下列说法不正确的是______。A.压缩气缸内的空气B.二冲程柴油机中启闭气口C.组成燃
关于活塞的作用下列说法不正确的是______。
A.压缩气缸内的空气
B.二冲程柴油机中启闭气口
C.组成燃烧室
D.二冲程柴油机中排出气缸内废气
第5题
关于活塞的作用下列说法不正确的是______。A.汇集气体力B.二冲程柴油机中调整进气定时C.压缩气缸
关于活塞的作用下列说法不正确的是______。
A.汇集气体力
B.二冲程柴油机中调整进气定时
C.压缩气缸内空气
D.四冲程柴油机中排出气缸内废气
第7题
柴油机与汽油机工作过程的差异是()。①柴油机是缸内形成混合气，进气过程进入气缸的及压缩过程压缩是纯空气，而汽油机可以在缸外混合，进气过程可以进入混合气②柴油机的压缩比较大，汽油机的压缩比较小③汽油机的着火靠火花塞点燃，柴油机着火则靠压缩终了时气缸内的高温自燃④柴油机的起动性好
A.①、④
B.①、②、③、④
C.③、④
D.①、②、③
第9题
柴油机气缸内空气被活塞压缩后的温度至少应达到A.220---250℃B.300---450℃C.600---700℃D.700---85
柴油机气缸内空气被活塞压缩后的温度至少应达到
A.220---250℃
B.300---450℃
C.600---700℃
D.700---850℃
