在驾驶舱如何判断地面外接电源已连接到飞机上()。
A.机头右侧的外接电源面板上确认可用灯是否亮
B.在P5板上确认外接电源的AVAIL灯是否点亮
C.地面电源设备上的接通电门点亮
D.以上都可以
A.机头右侧的外接电源面板上确认可用灯是否亮
B.在P5板上确认外接电源的AVAIL灯是否点亮
C.地面电源设备上的接通电门点亮
D.以上都可以
第1题
A.地面电源已经连接到飞机电网
B.地面电源已经连接好
C.地面电源不可用
D.地面电源已经连接到勤务汇流条
第2题
A.外电源电缆接头与外电源插座未连接好
B.外电源未连接到电源电缆上
C.GPCU检测外电源质量存在缺陷
D.A、B、C均有可能发生
第3题
A.驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”保持燃亮,同时蓝色的“ON”标示夜会燃亮;外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”标示保持燃亮,但“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭
B.驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标识熄灭,同时蓝色的“ON”标示燃亮;外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭
C.驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标识保持燃亮,同时蓝色的“ON”标示燃亮;外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭
D.驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的标示及外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯均会熄灭
第6题
A.通过前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门,直接接通勤务汇流条
B.连接上可用的地面电源后,勤务汇流条直接获得电源
C.将地面电源连接到飞机电网后,勤务汇流条才能获得电源
D.将地面电源连接到飞机电网后,再作动前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门,才能获得勤务汇流条
第10题
A.APU发电机优先于外部电源A
B.驾驶舱顶板外部电源B显示AVAIL
C.APU发电机优先于外部电源B
D.驾驶舱顶板外部电源A显示AVAIL
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