题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

关于重大船检质量缺陷的认定，根据交通运输部海事局目标管理考核文件：每发现1艘违规检验发证、船证不符或船舶检验质量严重缺陷的，加4分，加满12分为止。（存在船舶检验质量严重缺陷船舶指船舶的主尺度、船舶类型、分舱水平、承载能力、乘客居住所、主推进系统、船舶稳性等涉及船舶主要性能及安全方面存在缺陷的船舶)。（)

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更多“关于重大船检质量缺陷的认定，根据交通运输部海事局目标管理考核…”相关的问题

第1题

在完成船检质量监督检查率指标基础上，发现重大船检质量缺陷时，应逐级上报，由直属海事局通报相关机构。（)

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第2题

关于车辆的检测诊断，下面哪种说法不正确（)。

A、检测诊断技术是实现定期修理的重要保证

B、检测诊断设备应能满足车辆在不解体情况下确定其工作能力

C、各省、自治区、直辖市交通厅(局)应对汽车综合性能检测站进行认定

D、经认定后的检测站可代表交通运输管理部门对车辆行使质量监控

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第3题

按照《河北省交通运输厅公路管理局转发交通运输部办公厅关于进一步规范全国高速公路入口称重检测工作的通知》对于货车称重检测结果不大于认定标准105%（即超限部分未超过认定标准5%)的,暂按未超限超载处理对于车货总质量不超过18吨两轴货车,不得以超限为由禁止其通行高速公路（)

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第4题

根据中石化内部控制检查评价与考核方法，下列哪些方面的缺陷会导致财务报告缺陷认定()。

A.影响会计报表缺陷

B.其他会计信息质量缺陷

C.IT控制缺陷

D.内控重大事故事件缺陷四个部分。

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第5题

依据陕西省交通运输厅关丁规范治超、计重收费工作有关事项的通知（陕交函【2016】1282号）文件精神，大件运输车辆空车返回时无需办理《超限运输通行证》（）

A．总质量未超过该轴型超限认定标准的，实施全计重收费的收费公路按规定正常计重收费B．总质量超过该轴型超限认定标准的，对其按照基本费率计重收取车辆通行费C．考虑到联网高速公路收费站出、入口车道秤台存在称重误差的客观实际，大件运输车辆持有的《超限运输通行证》中填报重量数据与出口收费站称重数据不一致时，由出口收费站工作人员核验《超限运输通行证》所载除重量数据外的其它信息无误后，结合大件运输车辆监护通行情况，经路政人员确认，以出口收费站称重数据为准，按照基本费率收取车辆通行费D．收费站出口不具备称重条件的，以大件运输车辆《超限运输通行证》所载的重量信息为准计重收取车辆通行费E．大件运输车辆空车返未办理《超限运输通行证》，禁止该车通行该收费站

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第6题

根据《关于对交通运输工程建设领域守信典型企业实施联合激励的合作备忘录》的规定，发展改革部门采取在实施政府性资金项目安排和其他投资领域优惠政策时，将认定守信情况作为重要参考，同等条件下优先考虑的支持措施。（)

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第7题

根据公路货运车辆超限超载认定标准，4轴载货汽车限重总质量为31吨（）

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第8题

关于控制环境，下列说法中，错误的是（)。

A.控制环境对重大错报风险的评估具有广泛影响

B.控制环境设定了被审计单位的内部控制基调

C.财务报表层次重大错报风险很可能源于控制环境存在缺陷

D.控制环境能有效防止或发现并纠正各类交易、账户余额和披露认定层次的重大错报

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第9题

下列关于审计证据的相关性的表述中错误的是（)

A、特定的审计程序可能只为某些认定提供相关的审计证据，而与其他的认定无关

B、有关某一特定认定的审计证据，不能代替与其他认定相关的审计证据

C、不同来源或不同性质的审计证据可能与同一认定相关

D、审计证据的质量存在缺陷不能依靠获取更多的审计证据弥补其质量上的缺陷

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第10题

列关于未来内控中介着力改进方向的描述中，不正确的是()。

A.建设一流团队，提供优质服务

B.保持独立性，提升执业质量

C.维持合理的收费水平，避免低价竞争

D.制定适当的内控缺陷认定通行做法

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