题目内容
（请给出正确答案）
[判断题]
《行规》规定，动车组以外的旅客列车区间发生车辆抱闸，经处理，关门车位于列车最后一位或关门车为2辆及以上时，列车运行至前方停车站处理。（)
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A.动车组以外的旅客列车由司机通知车辆乘务员
B.旅客列车司机负责由前向后，车辆乘务员负责由后向前进行检查
C.货物列车由司机负责向后部检查
D.等待车站安排胜任人员进行检查
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第2题
《行规》动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时，司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列车辆的人力制动机，以保证就地（）
A.松开
B.制动
C.缓解
D.拧紧
第4题
武局《行规》：动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机故障处理完毕后，车辆乘务员得到列车长完全松开全部人力制动机的回复，在车下逐辆确认全列人力制动机缓解并做好检查记录，使用列车无线调度通信设备通知司机，司机确定列车具备发车条件后发车（）
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第6题
《行规》规定，动车组以外的旅客列车发生因“关门车”需要限速运行时，车辆乘务员须向机车司机递交《旅客列车制动关门限速证明书》。更换机车乘务组时，机车乘务组双方交接《旅客列车制动关门限速证明书》。（)
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第7题
动车组以外的旅客列车在区间被迫停车后，遇自动制动机故障停车(含机车无可靠风源)时，司机通知（）、车辆乘务员通知列车长组织拧紧人力制动机就地制动。停车原因消除、接到缓解通知后列车长组织客运乘务员全列松开人力制动机，列车长车内检查，车辆乘务员下车逐辆确认缓解后通知司机开车。《行规》第128条
动车组以外的旅客列车在区间被迫停车后，遇自动制动机故障停车（含机车无可靠风源)时，司机通知（）、车辆乘务员通知列车长组织拧紧人力制动机就地制动。停车原因消除、接到缓解通知后列车长组织客运乘务员全列松开人力制动机，列车长车内检查，车辆乘务员下车逐辆确认缓解后通知司机开车。《行规》第128条
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A.车辆乘务员
B.列车长
C.车站值班员
D.列车员
第8题
《行规》动车组以外的旅客列车运行途中，车辆乘务员巡视间隔期间应在固定地点值乘具体如下：（）。
A.最后一辆为发电车时在监控室值乘
B.最后一辆为邮政车时在乘务员室值乘
C.最后一辆为行李车（含与邮政共用）时在行李员办公室值乘
D.最后一辆为座、卧车时在乘务员室值乘
