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[判断题]

武局《行规》:动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机故障处理完毕后,车辆乘务员得到列车长完全松开全部人力制动机的回复,在车下逐辆确认全列人力制动机缓解并做好检查记录,使用列车无线调度通信设备通知司机,司机确定列车具备发车条件后发车()

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第1题

武局《行规》:办理客运业务的动车组以外的旅客列车因故导致列车未完全停靠站台,司机要立即向车站值班员报告停车情况及机车状态,然后靠标停车()
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第2题

《行规》动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时,司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列车辆的人力制动机,以保证就地()

A.松开

B.制动

C.缓解

D.拧紧

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第3题

《行规》规定,动车组以外的旅客列车区间发生车辆抱闸,经处理,关门车位于列车最后一位或关门车为2辆及以上时,列车运行至前方停车站处理。()
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第4题

《南昌局集团公司高铁区段闲杂人员侵入防护网应急处置办法》(南铁269号)规定乘坐列车区间临时停车处置闲杂人员侵入防护网时,在旅客列车车厢上下时,动车组以外的其他旅客列车车门开启由()负责,并做好开启车门的安全防护工作

A.列车长

B.乘警

C.安全员

D.客运乘务员

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第5题

列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机按规定进行汇报和防护后,需沿列车检查车辆或线路时,(),查明原因应及时向车站值班员(列车调度员)汇报。(应知应会 《行规》第128条)

A.动车组以外的旅客列车由司机通知车辆乘务员

B.旅客列车司机负责由前向后,车辆乘务员负责由后向前进行检查

C.货物列车由司机负责向后部检查

D.等待车站安排胜任人员进行检查

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第6题

武局《行规》:旅客列车在区间被迫停车后,机车司机应发出一长三短声警报信号,并指派学习司机(非操纵司机)沿非邻线一侧向后,车辆乘务员由同侧向前,进行检查()
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第7题

武局《行规》:旅客列车发生火灾、爆炸区间停车后,列车长及时向列车调度员报告,需要时请求救援,负责统一指挥()
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第8题

动车组以外的旅客列车在区间被迫停车后,遇自动制动机故障停车(含机车无可靠风源)时,司机通知()、车辆乘务员通知列车长组织拧紧人力制动机就地制动。停车原因消除、接到缓解通知后列车长组织客运乘务员全列松开人力制动机,列车长车内检查,车辆乘务员下车逐辆确认缓解后通知司机开车。《行规》第128条
动车组以外的旅客列车在区间被迫停车后,遇自动制动机故障停车(含机车无可靠风源)时,司机通知()、车辆乘务员通知列车长组织拧紧人力制动机就地制动。停车原因消除、接到缓解通知后列车长组织客运乘务员全列松开人力制动机,列车长车内检查,车辆乘务员下车逐辆确认缓解后通知司机开车。《行规》第128条

A.车辆乘务员

B.列车长

C.车站值班员

D.列车员

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第9题

《南昌局集团公司高铁区段闲杂人员侵入防护网应急处置办法》(南铁269号)规定乘坐列车区间临时停车处置闲杂人员侵入防护网时,处置完毕后由旅客列车车厢上下时,动车组以外的其他旅客列车由()确认人员已上车、车门关闭后,通知司机

A.列车长

B.乘警

C.随车机械师

D.客运乘务员

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第10题

武局《行规》:司机接到准许登顶作业的调度命令,电力机车司机<动车组由随车机械师>验电、接地后,方可登顶作业()
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第11题

《行规》规定,动车组以外的旅客列车发生因关门车需要限速运行时,车辆乘务员须向机车司机递交《旅客列车制动关门限速证明书》()
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