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[主观题]

液压制动系统一般由制动踏板、推杆、()、贮液室、油管及制动轮缸等组成。

A.制动主缸

B.制动动力缸

C.制动液压缸

D.制动分泵

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第1题

制动踏板的行程过大,踏板踩到底时,距底板不足25~50mm,可能由()等原因引起。

A.急转弯或路面粗糙情况下,活塞被冲击回卡钳孔中;

B.液压系统中有空气;

C.助力制动器推杆调整不对;

D.制动盘摆差过大。

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第2题

叉车液压制动系统中,推杆与总泵活塞无间隙可能导致制动踏板过低。
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第3题

液压制动系统中,主缸推杆调整不当会造成制动踏板自由行程过小。()
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第4题

叉车液压制动系统中,推杆与总泵活塞无间隙可能导致制动踏板过低。()
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第5题

叉车液压制动系统中,推杆与总泵活塞无间隙可能导致制动踏板过低。()
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第6题

叉车液压制动系统中,推杆与总泵活塞无间隙可能导致制动踏板过低()
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第7题

液压制动系统中,主缸推杆调整不当会造成制动踏板自由行程过小()
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第8题

单回路液压制动装置由制动踏板、推杆、制动主缸、()以及油管组成。A.轮毂B.制动底板C.制动蹄D.制动器

单回路液压制动装置由制动踏板、推杆、制动主缸、()以及油管组成。

A.轮毂

B.制动底板

C.制动蹄

D.制动器

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第9题

车用液压制动系统中控制制动蹄的液压元件是()

A.从制动总泵

B.制动分泵

C.制动踏板

D.推杆

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第10题

液压制动传动机构主要由等组成()

A.制动踏板

B.主缸推杆

C.制动总泵

D.制动分泵

E.制动油管

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