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[主观题]

调速系统中,电压微分负反馈和电流微分负反馈环节在系统动态及静态中都参与调节。()

此题为判断题(对,错)。

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第1题

在自动调速系统中,电压微分负反馈和电流微分负反馈环节在系统动态及静态都参与调节()
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第2题

在调速系统中,电压微分负反馈及电流微分负反馈是属于稳定环节。()
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第3题

在调速系统中,电压微分负反馈及电流微分负反馈是属于()环节。

A、反馈环节

B、稳定环节

C、放大环节

D、保护环节

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第4题

在调速系统中为了获得挖土机特性,可以引入()。A.电压负反馈B.电压微分负反馈C.电流正反馈D.电流截

在调速系统中为了获得挖土机特性,可以引入()。

A.电压负反馈

B.电压微分负反馈

C.电流正反馈

D.电流截止负反馈

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第5题

电压微分负反馈和电流微分负反馈属于()环节。
电压微分负反馈和电流微分负反馈属于()环节。

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第6题

以下几种调速系统中,机械特性硬度从软到硬排列的是()。

A、开环调速系统、电压负反馈调速系统、电压负反馈及电流正反馈调速系统、转速负反馈调速系统

B、开环调速系统、电压负反馈及电流正反馈调速系统、电压负反馈调速系统、转速负反馈

C、开环调速系统、电压负反馈调速系统、转速负反馈、电压负反馈及电流正反馈调速系统

D、开环调速系统、转速负反馈、电压负反馈调速系统、电压负反馈及电流正反馈调速系统

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第7题

为了解决调速系统的稳定性问题,可以引入()。

A.电压负反馈

B.电压微分负反馈

C.电源电压

D.电刷位置

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第8题

采用电压微分负反馈后,自动调速系统的静态放大倍数将 ()

A.增大

B.减小

C.不变

D.增大再减小

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第9题

带电流正反馈的电压负反馈直流调速系统中,电压负反馈、电流正反馈是性质完全不同的两种控制作用,具体来说()

A.电压负反馈是补偿环节

B.电压负反馈不是补偿环节而是反馈环节

C.电压正反馈是补偿环节,也是反馈环节

D.电流正反馈不是补偿环节也不是反馈环节

E.电流正反馈是补偿环节不是反馈环节

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第10题

在调速系统中,既然有了电压负反馈环节,为什么还要设电流反馈环节?

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