题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

柴油机配气机构气门的功用是控制()。

A、进排气道的开启和关闭

B、排气道的开启

C、排气道的开启和关闭

D、进气道的开启和关闭

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第1题

配气机构的功用是()。A.定时打开、关闭气门B.向柴油机提供柴油C.向柴油机提供机油

配气机构的功用是()。

A.定时打开、关闭气门

B.向柴油机提供柴油

C.向柴油机提供机油

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第2题

柴油机配气机构的功用是()。

A、定时打开、关闭气门

B、向柴油机提供一定压力的空气

C、带走柴油机部分热量

D、保护柴油机安全工作

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第3题

配气机构的功用是()

A.遵循发动机每一缸的工作循环和各缸间的点火次序的要求

B.定时开启和关闭各气缸的进排气门

C.使可燃混合气(汽油机)或空气(柴油机)及时进入气缸

D.燃烧做功后将废气及时排除气缸

E.以上都不是

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第4题

配气机构是控制发动机气和气的装置,其作用是按照发动机的循环和次序的要求,开启和关闭各缸的进、排气门,以便在进气行程时尽可能的可燃混合气(汽油机)或空气(柴油机)进入气缸,在排气行程将快速排出气缸

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第5题

配气机构的功用是关闭进、排气门,防止气缸漏气。
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第6题

配气机构的功用是按照发动机()的需要,定时地()和()进排气门。
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第7题

气门间隙的功用是给配气机构零件受热留下膨胀的余地,以保证气门在需要时能够完全关闭。()
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第8题

配气机构由气门、气门弹簧、凸轮轴、驱动机构等组成,其主要功用是完成发动机的()。

A.功率交换

B.动力转换

C.充量交换

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第9题

柴油机配气机构的功用是润滑汽缸套。()
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