题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
（)模式下ATS具备时刻表功能时，计划内的电客车到达转换轨时自动接收行车信息。
A.ITC
B.RM
C.CTC
D.NRM
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A.中控
B.站控
C.紧急站控
D.非请求站控
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第1题
当一个集中站双套ATS设备出现故障时，OCC失去该集中站车站的站场显示,并显示“CATS服务器与ATS服务器连接断开”，该集中站联锁功能仍正常，车站将HMI转为()模式，该联锁区时刻表功能不可用。
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第2题
当中央双套ATS设备出现故障时，OCC失去所有车站的站场显示;在所有集中站显示“LATS与中心连接断开”，行调通知故障集中站将HMI转为()模式，车站时刻表功能可用，进路可自动办理。
A.中控
B.站控
C.紧急站控
D.非请求站控
第4题
在联锁后备模式下，（）。
A.如ATS仍正常，ATS对列车的控制功能将失效，ATS其它功能仍有效
B.如ATS仍正常，ATS对列车的控制功能仍然有效
C.BM模式不具备的功能，在联锁后备模式具备部分功能
D.BM模式不具备的功能，在联锁后备模式也不具备
第8题
信号具备移动闭塞/准移动闭塞功能时， 使用 ATS 系统控制列车运行， 司机凭车载信号显示以（）模式驾驶列车
A.TO/URM
B.TO/SM/RM
C.TO/ATPM/SM
D.TO/ATPM/SM/RM
