题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

FINAL（五边进近)方式：（)

A、400英尺无线电高度以下接通以提高自动着陆性能

B、引导飞机沿FM(飞行管理)计算的五边下降剖面飞行

C、表示航道和下滑道方式已冻结，直到拉平或复飞

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第1题

飞机沿五边进近，利用远台控制航迹，着陆航迹为100°，飞机航向为106°，ADF指示相对方位为354°，计算出的偏离角为（）

A.0°

B.6°

C.4°

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第2题

非精密进近控制五边进近高度的方法有哪些？

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第3题

使用FINAL APP引导的进近，当通过MAP后应（）

A.继续跟随FD

B.忽略FD，引导方式转换为HDG V/S

C.必须关断FD

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第4题

五边进近时，（)不得使用FLCH。

A.过FAF点后

B.低于1000英尺AFE

C.低于1500英尺AFE

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第5题

五边进近500英尺（）以下不满足稳定进近要求时，以下哪种行为属于安全严重差错

A.复飞

B.继续进近，飞机落地

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第6题

飞行员进行下列动作时，FINAL和NAV方式解除预位：（）。

A.按压APPR按钮

B.按压LOC按钮，预位LOC方式

C.在MCDU上选择其他进近

D.接通复飞方式

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第7题

（E190）大连机场10号跑道盲降为偏置进近，五边航道与跑道方向有3度偏差，下降轨迹为3.3°，五边梯度大（）

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第8题

五边进近在高（）英尺以上建立好着陆形态，并保持飞机处于稳定进近状态

A.1000

B.1500

C.2000

D.2500

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第9题

当预计15分钟落地架次超过（）架次，应对五边进近的航空器指定速度

A.5

B.6

C.7

D.8

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第10题

V／DEV（垂直偏差)（琥珀色)信号旗出现表示：（)A、垂直偏差过大B、进近过程中垂直偏差数据失效C、进

V/DEV(垂直偏差)(琥珀色)信号旗出现表示：()

A、垂直偏差过大

B、进近过程中垂直偏差数据失效

C、进近阶段，预位/接通了FINAL方式或已经选择了非LS进近时，选择了LS按钮接通

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