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[主观题]

常压炉炉出口温度和常压塔进料段压力不变,如果过汽化率过高则()。

A、最顶一条侧线收率要降低

B、中间的侧线收率要降低

C、最低一条侧线收率要降低

D、所有侧线收率都要降低

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第1题

常压炉炉出口温度和常压塔进料段压力不变,如果过汽化率过低则()。

A、最顶一条侧线馏分变宽

B、中间的侧线馏分变宽

C、最低一条侧线馏分变宽

D、最低一个侧线馏变窄

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第2题

降低常压炉出口温度,其他操作条件不做调整,则()。

A.常压塔顶温度降低

B.常压塔顶产品收率上升

C.常压塔进料汽化率不变

D.常压塔顶产品收率下降

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第3题

提高常压炉出口温度,其他操作条件不调整,则()。

A.常压塔顶温度升高

B.常压塔顶产品收率上升

C.常压塔进料汽化率提高

D.常压塔顶产品收率下降

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第4题

在常压炉和减压炉的炉管、常压塔和减压塔的进料段、塔壁和塔盘、以及由塔底出来的转油线处通常都发生什么腐蚀?

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第5题

开车过程中,常压塔开侧线的合适常压炉出口温度是()。

A、200℃

B、300℃

C、360℃

D、380℃

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第6题

造成常压塔出黑油的原因有()。

A.处理量过小

B.塔底吹汽过大

C.常压炉出口温度低

D.塔顶回流、中段回流中断

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第7题

正常生产中,常底泵抽空的现象有()。

A.常压炉进料量波动大

B.减压炉出口温度急升

C.常压塔液面上升

D.初馏塔液面上升

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第8题

正常生产中,常压炉进料中断一定会引起常压炉出口温度及各分支温度升高。()
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第9题

正常生产中,以下()种情况可以判断为减压炉进料中断。

A、减压塔液面下降

B、减压炉各路进料为零

C、常压侧线出黑油

D、减压炉出口温度及各分支温度升高

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第10题

减压进料加热炉烘炉时,通过减压炉出口温度串级控制减压炉燃料气()调节阀实现。

A.流量

B.压力

C.压差

D.温度

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