跨车间或长距离运送构件时，采用（)进行构件运输。

A.每跨构件宜布置在本路内，

B.构件布置，应便于支模及灌溉混凝土

C.构件布置，要满足安装工艺规定

D.构件布置力求占地至少，保证起重机、运送车辆道路畅通

E.构件布置应在坚实地基上浇注

A.大构件

B.重构件

C.新构件

D.零散构件

A.制定运输方案

B.设计制作运输架

C.验算构件尺度

D.清洁构件

A.托梁跨中按偏拉构件，连续托梁中支座截面按受弯构件

B.托梁跨中按受弯构件，连续托梁中支座截面按偏压构件

C.托梁跨中按偏拉构件，连续托梁中支座截面按偏压构件

D.托梁跨中按受弯构件，连续托梁中支座截面按受弯构件

A.运输车辆满足载重要求

B.重物吊运要保持平衡

C.对构件边角部混凝土采用垫衬保护

D.做好绑扎固定措施

E.无需考虑天气影响

A.优选布置在跨内，少占地，确保通畅

B.满足构件的制作工艺要求

C.经济合理，安全可靠

D.满足构件安装工艺要求

E.注意安装时的构件朝向

A、受拉构件

B、受扭构件

C、受弯构件

D、受剪构件

A.能力保护

B.延性构件

C.普通构件

D.特殊构件

A.固定端提供了一个约束力偶，限制了构件的转动

B.固定端约束只能限制构件的移动

C.固定端提供了两个正交约束力限制构件的移动

D.固定端约束使得构件不能沿任何方向移动和转动