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[主观题]

发动机冷却液温度传感器是典型的可变电阻传感器,它能够测量出发动机冷却液的温度。发动机控制模块对传感器信号电路提供()伏参考,并为低参考电路提供接地。

发动机冷却液温度传感器是典型的可变电阻传感器,它能够测量出发动机冷却液的温度。发动机控制模块对传感器信号电路提供()伏参考,并为低参考电路提供接地。

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第1题

在电控汽油喷射式发动机上,增加发动机混合气浓度常用方法有()。

A.拆去汽油压力调节器上真空软管

B.约束汽油压力调节器上的回油管

C.在冷却液温度传感器线路中串人可变电阻

D.提高电动汽油泵的转速

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第2题

冷却液温度传感器通常称为水温传感器,安装在发动机冷却液出水管上,其功用是检测发动机冷却液的温度,并将温度信号转为电信号传送给ECU。ECU根据发动机的温度信号修正喷油时间和点火时间,使发动机工况处于最佳状态运行。()
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第3题

电控CNG发动机水温传感器的作用是:将发动机的冷却液温度信号及时准确的传递给ECM,ECM根据冷却液温度修正点火提前角、空然比及怠速车速等参数,同时在水温失控的情况下限制发动机启动,从而保护发动机()
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第4题

冷却液温度传感器通常称为水温传感器,安装在发动机冷却液出水管上,其功用是检测发动机冷却液的温度,并将温度信号转为电信号传送给ECU。ECU根据发动机的温度信号修正()和点火时间,使发动机工况处于最佳状态运行。

A.喷油时间

B.喷油量

C.喷油速度

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第5题

发动机冷却液温度传感器常用的是绕线电阻式温度传感器
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第6题

发动机冷却液温度传感器常用的是绕线电阻式温度传感器
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第7题

冷却液温度传感器安装在发动机汽缸盖的冷却水套上。()
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第8题

发动机冷却液温度(ECT)传感器向ECU提供一个随冷却液温度变化的数字信号。()
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第9题

QSK60发动机冷却液温度传感器故障和冷却液温度高报警信号相同()
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第10题

冷却液温度传感器把冷却液温度信号传递给仪表控制单元,仪表控制单元经过分析处理,使冷却液温度表的指针发生偏转。()
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