题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

自阀手柄在常用制动区时，制动管减压量由()的减压量来决定的。

自阀手柄在常用制动区时，制动管减压量由（)的减压量来决定的。

A、工作风缸

B、过充风缸

C、均衡风缸

如搜索结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装赏学吧APP，拍照搜题省时又省心！

更多“自阀手柄在常用制动区时，制动管减压量由()的减压量来决定的。”相关的问题

第1题

JZ-7型空气制动机自阀手柄在常用制动区时，列车管减压量由()的减压量来决定的。

A.工作风缸

B.过充风缸

C.均衡风缸

D.降压风缸

点击查看答案

第2题

CCB II制动机自阀手柄（)时提供最小制动力（减压48.3kPa)

A.运转位

B.初制位

C.常用制动区

D.抑制位

点击查看答案

第3题

JZ－7型空气制动机自阀手柄在手柄取出位时，制动管将减压，以防溜车。（)

JZ-7型空气制动机自阀手柄在手柄取出位时，制动管将减压，以防溜车。()

点击查看答案

第4题

Jz-7型空气制动机自阀手柄在取出位时，制动管要减压，以防溜车。（)

点击查看答案

第5题

CCB II制动机自阀手柄（)时向制管充风,并缓解机车和列车制动

A.运转位

B.初制位

C.常用制动区

D.抑制位

点击查看答案

第6题

常用限压阀漏泄的检查：自阀手柄置过量减压位，制动保压时若制动缸的压力不能限制在限定压力值而继续上升，说明常用限压阀不漏泄，O形圈良好。（)

点击查看答案

第7题

自阀手柄在制动区，过减位制动管保压良好，但在取柄位却不保压时，为（)漏泄。

A.制动管

B.中均管

C.均衡风缸管

点击查看答案

第8题

列车制动机为一次缓解型，JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时，当制动管有漏泄，或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时，会使列车制动机发生（)。

A.自然制动

B.自然缓解

C.无法缓解

点击查看答案

第9题

大闸手柄在制动区其减压量不准确是因为凸轮各位间的()不正确或调整阀凸轮支承()。

大闸手柄在制动区其减压量不准确是因为凸轮各位间的（)不正确或调整阀凸轮支承（)。

点击查看答案

第10题

列车制动机为（）型，JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时，当制动管有漏泄，或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时，会使列车制动机发生自然缓解

A.一次缓解

B.阶段缓解

C.无法缓解

点击查看答案

警告：系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全，请在“赏学吧”公众号进行验证，点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证，验证成功后方可继续查看答案！

微信搜一搜

赏学吧

点击打开微信

警告：系统检测到您的账号存在安全风险

抱歉，您的账号因涉嫌违反赏学吧购买须知被冻结。您可在“赏学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封，或联系客服。

微信搜一搜

赏学吧

点击打开微信