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[多选题]

引起气门弹簧颤动的原因有()。

A.弹簧较软

B.发动机转速过高

C.弹簧安装高度不当

D.发动机高温

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第1题

气门关闭不严的原因有()。

A.气门杆部弯曲

B.气门与气门座接触不良

C.气门弹簧的弹力减弱

D.气门间隙过小

E.气门间隙过大

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第2题

气门脚异响是一种连续而有节奏的“嗒嗒”金属敲击声,其原因有()。
气门脚异响是一种连续而有节奏的“嗒嗒”金属敲击声,其原因有()。

A.凸轮轴变形或凸轮磨损过量

B.气门弹簧座脱落

C.气门弹簧过硬

D.气门杆与气门导管积炭过多而咬住气门

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第3题

造成柴油机敲缸机械方面的原因有()

A.活塞与缸壁间隙过大

B.燃烧室内有异物

C.气门弹簧断裂

D.气门变形

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第4题

配气机构故障造成柴油机功率不足的原因有哪些?()

A.气门密封过严,造成气缸压缩过高

B.气门间隙不准,造成进气不足和排气不净

C.配气相位不准,造成充气效率下降

D.气门弹簧损坏会造成气门回位困难,气门漏气。

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第5题

BF012气门弹簧端面不平不是造成气门卡住的原因之一()
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第6题

气门弹簧端面不平不是造成气门卡住的原因之一。()
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第7题

造成发动机气门角响的原因可能是()。

A.气门弹簧弹力不足

B.气门杆端部磨损严重

C.凸轮轴轴向间隙过大

D.气门间隙过小

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第8题

关于气门漏气的原因,下列说法错误的是()。
关于气门漏气的原因,下列说法错误的是()。

A.气门杆腐蚀

B.正时标记未对正

C.气门导管磨损

D.气门弹簧断裂

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第9题

配气机构中哪些原因会引起烧机油?

A.气门工作面与气门座磨损过大

B.气门油封损环

C.气门弹簧损环

D.气门导管与气门杆磨损过大

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第10题

配气机构中哪些原因会引起烧机油

A.气门工作面与气门座磨损过大

B.气门油封损环

C.气门弹簧损环

D.气门导管与气门杆磨损过大

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