与常规热拌沥青相比，SMA沥青路面现场施工最大的难点是（）。A. 混合料拌和B. 混合料摊铺C. 施工温

A.混合料拌和

B.施工温度

C.混合料摊铺

D.混合料碾压

A.热拌沥青混合料路面施工时，为了加快施工速度，可在现场人工拌制

B.热拌沥青混合料路面施工时，初压应采用开启振动装置的振动压路机碾压

C.乳化沥青碎石混合料路面施工时，混合料宜采用拌和厂机械拌制

D.沥清表面处治最常用的施工方法是层铺法

E.沥青表面处治施工中，碾压结束即可开放交通，但应控制车速和行驶路线

A.双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间

B.水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层

C.路缘石、雨水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面

D.老化的沥青路面面层上

A.厂拌热再生

B.浇注式沥青混凝土

C.厂拌冷再生

D.现场热再生

E.现场冷再生

A.沥青加热温度

B.摊铺温度

C.碾压温度

D.开放交通温度

E.沥青混合料出厂温度

A.沥青加热温度

B.摊铺温度

C.碾压温度

D.开放交通温度

E.沥青混合料出厂温度

A、厂拌热再生

B、就地热再生

C、厂拌冷再生

D、就地冷再生

A.沥青砼

B.水泥砼

C.热拌沥青碎石

D.SMA

A.改性沥青混合料

B.普通沥青混合料

C.SMA

D.改性SMA