题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
车站按规定试风作业时，为避免列车缓解后由于车钩伸缩，影响邻线列车进路，遇货物列车后端距出站（进路、调车）信号机（无信号机时为轨道电路绝缘节）距离不足（）时，车站试风人员在试风前应同时将情况报告车站值班员。
A.3m
B.3.5m
C.6m
D.6.5m
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A.3
B.5
C.7
D.10
更多“车站按规定试风作业时，为避免列车缓解后由于车钩伸缩，影响邻线…”相关的问题
第1题
车站按规定试风作业时，为避免列车缓解后由于车钩伸缩，影响邻线列车进路，遇货物列车后端距出站（进路、调车）信号机（无信号机时为轨道电路绝缘节）距离不足3m时，车站试风人员在试风前应同时将情况报告车站值班员。（）
第2题
遇列车后端距出站（进路、调车)信号机（无信号机时为轨道电路绝缘节)距离不足（)m时，车站试风人员在试风前应同时将情况报告车站值班员，得到车站值班员的准许后方可通知司机进行试风作业。
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第3题
《铁路车站行车作业人身安全标准》规定必须横越列车、车列时，先确认列车、车列暂不移动，然后由（)越
《铁路车站行车作业人身安全标准》规定必须横越列车、车列时，先确认列车、车列暂不移动，然后由()越过。
A.通过台或两车车钩上
B.车钩下
C.车底下
D.车辆上
第4题
下列选项中对货物列车途中车辆抱闸处置规定描述错误的是（)？
A.车站负责填写抱闸车辆处理记录单
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B.列检人员负责填写抱闸车辆原始处理记录单
C.若甩车后，车站应积极配合车辆部门，有条件的应安排机车在站内对车辆进行试风检查(站内无条件安排试风的抱闸车辆，应回送至就近列检作业场)
D.对关门放行的车辆，到达有列检作业的车站时，应由司机通知接车的列检人员，并配合列检人员进行车辆制动机试验
第7题
在滴流磴站挂重车进行试风作业全部试验中的感度试验时，大闸减压（）kap并保压1min，对列车制动机进行感度试验，全列车必须发生制动作用，并不得发生自然缓解
A..5O
B.0.7
C.0.1
D.170km/h
第8题
向区间推进运行时，应进行试拉和简略试验，占用区间凭证交给司机后，按规定发车，由（）指派胜任人员携带列车无线调度通信设备和简易紧急制动阀值乘于列车前端，注视运行前方，发现危及行车、人身安全时，及时通知司机停车，必要时使用简易紧急制动阀停车。（应知应会《行规》第104条）
A.车站
B.作业单位
C.司机
D.指导司机
第9题
货物列车发生疑似抱闸区间停车后，由司机对抱闸车辆进行确认（单班单司机值乘的列车，有列检作业场的车站由列检派人进行确认，无列检作业场的车站由车站派人进行确认)。确认车辆无抱闸迹象的，列车正常运行；确认为抱闸故障时，须关闭截断塞门，排尽副风缸余风，确认缓解后，列车限速（）运行至前方站。（应知应会《行规》第151条
A.随时停车的速度
B.20km/h
C.45km/h
D.60km/h
第10题
有列检作业场的车站发出的货物列车运行前方途经长大下坡道区间的，在始发、中转作业时应进行持续一定时间的全部试验，列检应填发（)交给司机。
A.检车员工作记录
B.车辆检修通知单
C.制动效能证明书
D.试风记录单
