A.组团社
B.游客自己
C.承运人
D.接待社
第1题
A.组团社
B.游客自己
C.承运人
D.接待社
第2题
A.由于天气原因或某种故障,旅游团滞留在上一站或途中,而地陪未接到通知
B.领队和全陪未能及时将突发情况告知地方接待社
C.由于导游员的疏忽,把别的旅游团当成了自己的团接走
D.班次变更后旅游团推迟抵达,接待社有关部门未接到上一站的通知
第3题
A.由于天气原因或某种故障,旅游团滞留在上一站或途中,而地陪未接到通知
B.领队和全陪未能及时将突发情况告知地方接待社
C.由于导游员的疏忽,把别的旅游团当成了自己的团接走
D.班次变更后旅游团推迟抵达,接待社有关部门未接到上一站的通知
第4题
A.客观原因。由于天气原因或某种故障,旅游团仍滞留在上一站或途中。而上一站旅行社并不知道这种临时的变化,没有通知下一站接待社,全陪或领队也无法通知接待社。
B.上一站原因。由于某种原因,上一站旅行社将该团原定的航班或车次变更,变更后推迟抵达。但上一站有关人员由于工作疏忽,没有通知下一站接待社。
C.接待社原因。接到了上一站的变更通知,但接待社有关人员没有及时通知该团地陪,或者地陪已经收到通知,但是粗心大意没有仔细查看。
D.急事、或其他原因,临时决定取消旅游,没乘飞机或火车前往下一站,但又没及时通知下一站接待社,造成空接。
第5题
第6题
A.经济风险
B.意外风险
C.政治风险
D.环境风险
E.法律风险
第7题
施工单位的费用索赔是由于()原因造成的费用损失。
A、不可预见因素
B、天气因素
C非施工单位自身因素
第9题
A.天气原因:大雾、暴雨、台风等极端天气降低了能见度,无法达到航空器起降标准,是最常见的因素
B.管制与流量控制原因:民航使用的空域有限,航路资源随着民航的快速发展越来越紧张,航线网络布局密集,航班频次多,客流量大,一旦有军事活动,相关区域会进行空中交通管制,易造成大面积航班延误
C.机场设施设备保障原因:机场通过链条作业保障航班的正常运行,如跑道起降、安全检查、油料供应、食品保障、航班放行等任一环节出现问题都会影响到航班的正常运行,从而引发大面积航班延误
D.机场关闭原因:机场由于突发事件或其他原因导致机场或跑道关闭,将直接导致大面积航班延误
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