题目内容
（请给出正确答案）
[多选题]
在CBTC控制模式下系统采用移动闭塞，在ITC及ILC控制模式下系统采用固定闭塞。
A.移动闭塞
B.移动授权
C.固定闭塞
D.固定交路
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A.移动闭塞法在信号具备CBTC模式功能时使用
B.行车凭证为车载信号
C.驾驶模式采用非CBTC模式下ATO/ATPM模式
D.移动闭塞没有固定的闭塞区段，列车运行的移动授权，由前一列车在线路上的运行位置、运行状态等因素决定
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第3题
地铁1号线正线信号系统采用基于无线通信技术的移动闭塞制式（CBTC）列车自动控制系统，同时还提供了
在连续式ATP功能丧失情况下的iATP和联锁控制级列车防护系统，支持CBTC列车和非CBTC列车的安全混运。信号系统包括_____、_____、_____、_____四个子系统。
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第6题
在CBTC模式下，移动闭塞没有固定的闭塞区间，列车运行闭塞区间的终端（移动授权）由前一列车在线路上的()、()等因素确定。
在CBTC模式下，移动闭塞没有固定的闭塞区间，列车运行闭塞区间的终端（移动授权）由前一列车在线路上的（)、（)等因素确定。
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第11题
在辅助控制通气模式下，以下哪一项不会受到I：E比改变的影响A、绝对呼气时间B、吸气流量C、吸气时间D、
在辅助控制通气模式下，以下哪一项不会受到I：E比改变的影响
A、绝对呼气时间
B、吸气流量
C、吸气时间
D、吸气暂停时间
E、气体陷闭
