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[多选题]

一号线信号系统提供()列车控制等级。

A.CBTC

B.BM

C.备用模式

D.非CBTC

E.联锁控制

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第1题

信号系统提供三个列车控制等级分为:()。

A.CBTC

B.BM(点式ATP)

C.联锁控制

D.计算机控制

E.电话控制

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第2题

信号系统提供三个列车控制等级:CBTC、BM和联锁控制,在CBTC控制状态下可以保证()的列车追踪间隔,在BM控制状态下可以保证()的列车追踪间隔。

A.90S、120S

B.240S、90S

C.90S、240S

D.120S、90S

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第3题

信号系统提供三个列车控制等级:CBTC、BM和联锁控制,在CBTC控制状态下可以保证90S的列车追踪间隔,在BM控制状态下可以保证120S的列车追踪间隔。()
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第4题

正线信号系统具备信号模式()

A.CBTC模式(连续式列车控制

B.进路闭塞模式(移动式列车控制)

C.BM模式(点式列车控制)

D.联锁后备模式(联锁级列车控制)

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第5题

下列属于6号线信号系统配有运营模式的是()。

A.ATO模式

B.CBTC模式

C.后备CBTC(BM)模式

D.联锁模式

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第6题

下列属于3号线信号系统配有运营模式的是()。

A.ATO模式

B.CBTC模式

C.后备CBTC(BM)模式

D.联锁模式

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第7题

信号运营等级分为()、()

A.联锁

B.后备(BM)

C.备用模式

D.CBTC

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第8题

地铁1号线正线信号系统采用基于无线通信技术的移动闭塞制式(CBTC)列车自动控制系统,同时还提供了
在连续式ATP功能丧失情况下的iATP和联锁控制级列车防护系统,支持CBTC列车和非CBTC列车的安全混运。信号系统包括_____、_____、_____、_____四个子系统。

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第9题

首期工程及支线、3号线、6号线信号系统配有CBTC模式、BM模式、联锁模式三种运营模式。()
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第10题

昆明地铁首期工程及支线信号系统配有()

A.CBTC模式

B.BM模式

C.联锁模式

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