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[主观题]

曲轴较细长时,可以在主轴颈或曲柄颈同轴的轴颈上直接使用()以提高。

曲轴较细长时,可以在主轴颈或曲柄颈同轴的轴颈上直接使用()以提高。

A.螺栓

B.中心架

C.夹板

D.偏心过渡套

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第1题

为减少曲轴在加工时产生变形,车削时可在不加工的曲柄颈或主轴颈之间装上几只()或几块()。
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第2题

车削曲轴时,顶尖孔位置不正确,是造成()不符合图样要求的主要原因。

A.轴颈尺寸

B.曲柄颈夹角

C.轴颈间的同轴度

D.表面质量

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第3题

为减少曲轴在加工时产生变形,车削时可在不加工的曲柄颈或主轴颈之间装上几只支承螺钉或几块()。
为减少曲轴在加工时产生变形,车削时可在不加工的曲柄颈或主轴颈之间装上几只支承螺钉或几块()。

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第4题

一般来说,柴油机曲轴主轴颈磨损较曲柄销颈磨损______。

A.小

B.大

C.相同

D.无规律

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第5题

常用垫块测量法检测多拐曲轴的()。

A.偏心距

B.轴颈圆度

C.曲柄颈夹角

D.轴颈间的同轴度

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第6题

曲轴轴颈轴向不均匀磨损使其产生圆柱度误差,一般主轴颈圆柱度误差较曲柄销颈圆柱度误差______。

A.大

B.小

C.相等

D.不相等

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第7题

曲轴的直径较大或曲柄颈偏心距较小,有条件在两端面上打主轴颈及曲柄颈中心孔的工件,可采用()装夹车削。

A.两顶尖

B.偏心卡盘

C.专用偏心夹具

D.偏心夹板

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第8题

曲轴的直径较大或曲柄颈偏心距较小,有条件在两端面上打主轴颈及曲柄颈中心孔的工件,可采用()装夹车削。

A.两项尖

B.偏心卡盘

C.专用偏心夹具

D.偏心夹板

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第9题

()是多拐曲轴质量检查中与一般轴类零件不同的项目。

A.尺寸精度

B.曲柄颈夹角

C.轴颈间的同轴度

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第10题

车削曲轴上的曲柄颈时,应顶住主轴颈的中心孔。()
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