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[填空题]

为减少曲轴在加工时产生变形,车削时可在不加工的曲柄颈或主轴颈之间装上几只()或几块()。

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第1题

为减少曲轴在加工时产生变形,车削时可在不加工的曲柄颈或主轴颈之间装上几只支承螺钉或几块()。
为减少曲轴在加工时产生变形,车削时可在不加工的曲柄颈或主轴颈之间装上几只支承螺钉或几块()。

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第2题

为减少曲轴在加工时产生变形,车削时可在不加工的曲板颈或主轴之间装上几只支承螺钉或几块凸缘压板。()
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第3题

在车削曲柄颈及扇板开档时,可在曲轴中间使用()。
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第4题

曲轴加工中在曲柄轴颈或主轴轴颈之间安装支撑物和夹板,以提高曲柄轴颈的加工()。

A.刚度

B.强度

C.硬度

D.塑性

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第5题

曲轴加工中在曲柄轴颈或主轴轴颈之间安装支撑物和夹板,以提高曲轴轴颈的加工()

A.刚度

B.强度

C.硬度

D.长度

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第6题

曲轴的装夹就是解决()的加工

A.主轴颈

B.曲柄颈

C.曲柄臂

D.曲柄偏心距

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第7题

在车削曲柄颈及扇板开档时,可在曲轴中间使用()
在车削曲柄颈及扇板开档时,可在曲轴中间使用()

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第8题

曲轴的应力集中主要集中在______。A.主轴颈和曲柄销颈处B.曲柄销颈与曲柄臂的过渡圆角处C.曲柄销

曲轴的应力集中主要集中在______。

A.主轴颈和曲柄销颈处

B.曲柄销颈与曲柄臂的过渡圆角处

C.曲柄销颈和曲柄臂处

D.曲柄臂和主轴颈处

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第9题

曲轴的车削或磨削加工,主要是解决如何把主轴颈轴线找正到与车床或磨床主轴回转轴线同轴。()
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第10题

曲轴扭转疲劳裂纹主要发生在()上

A.主轴颈和曲柄销颈

B.曲柄臂

C.曲柄

D.曲轴法兰

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第11题

曲轴较细长时,可以在主轴颈或曲柄颈同轴的轴颈上直接使用()以提高。
曲轴较细长时,可以在主轴颈或曲柄颈同轴的轴颈上直接使用()以提高。

A.螺栓

B.中心架

C.夹板

D.偏心过渡套

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