检查连杆轴承间隙时，在轴承表面上涂以清洁的机油，将轴承装在连杆轴颈上，按规定拧紧螺母，将连杆放

A.活塞没有安装方向和位置规定

B.在活塞环压缩器内涂发动机油，防止损坏活塞环或者活塞

C.所有的活塞环端隙必须参照维修手册，错口安装

D.安装连杆轴承前，不能将发动机油涂在连杆的轴承安装表面上

A.沿球窝轴方向快速来回晃动轴承套，如果间隙大于3mm，必须更换连杆

B.更新橡胶衬套

C.若有小裂纹，允许打磨，但打磨深度不得超过0.5mm

D.将扭杆放置在水平台上，用塞尺检查扭杆直线度不得超过2mm

A.在轴承盖内周向平行布置

B.在轴承盖内轴向平行布置

C.A或B

D.A+B

A.测量主轴承和连杆轴承间隙

B.测量失圆度

C.检查轴承压紧量是否正确

D.密封气缸垫

A.轴承套受损情况，橡胶表面无连续裂纹，裂纹深度小于5mm

B.沿球窝轴方向快速来回晃动轴承套，如果间隙大于2mm，必须更换连杆

C.更新橡胶衬套

D.将扭杆放置在水平台上，用塞尺检查扭杆直线度不得超过3mm

A、0.15～0.30mm

B、0.22～0.34mm

C、0.24～0.37mm

D、0.30～0.55mm