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[单选题]

当零部件检验发现质量缺陷,()应立即分析零部件质量缺陷对接触网运行产生的影响,并安排修理,

A.供电段技术主管部门

B.供电车间

C.维修工区

D.运行工区

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第1题

高速铁路静态检测发现严重缺陷、状态异常时,检测工区应立即分析设备缺陷对接触网运行产生的影响,报供电车间安排处理。()
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第2题

当发生跳闸、中断供电、打碰受电弓等异常情况时,()应立即组织对该区段检测资料进行分析诊断,查找原因并修理。

A.供电段技术主管部门

B.供电车间

C.维修工区

D.运行工区

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第3题

检测是指利用仪器、设备或人工等方式,对接触网进行检查测量,掌握设备质量及运行状态的过程。包含监测、静态与动态检测、检查、零部件检验四部分。检测后必须进行分析诊断,并以此作为编制维修计划的依据。()
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第4题

对运行中的接触网设备定期进行巡视和检查的目的是,对接触网的工作状态及电力机车的()进行外观检查,及时发现缺陷,以便安排检修,确保供电安全。

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第5题

根据《普速铁路接触网运行维修规则》,监测是对接触网外观、零部件状态、主导电回路、绝缘状况、外
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第6题

检测车间应及时将相应区段的即时分析、定期分析以及缺陷通知单报供电段技术主管部门,由技术主管部门下达供电车间、维修车间;维修工作完成后,供电车间、维修车间应将缺陷反馈单反馈技术主管部门,维修记录留存备查。()
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第7题

制动装置在检修中因设计原因,产生裂损等影响使用的缺陷,需更换的零部件由车辆制动装置组装单位无偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。()
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第8题

质量缺陷备案的内容包括()。

A.质量缺陷产生的部位、原因

B.质量缺陷造成的经济损失

C.对质量缺陷如何处理

D.质量缺陷是否处理

E.对建筑物使用的影响

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第9题

制动装置在检修中因制造原因,产生裂损等影响使用的缺陷,需更换的零部件由车辆制动装置组装或检修单位有偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。()
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第10题

控制的重点是发现____,并通过分析提出施工质量改进的措施,保持质量处于受控状态。

A.施工质量方面的缺陷

B.管理方面的缺陷

C.施工技术的不足

D.存在的安全隐患

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