题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
自动油门工作，推力手柄在两个卡位间，什么限制较大的指令EPR（)？
自动油门工作，推力手柄在两个卡位间，什么限制较大的指令EPR（)？
A.推力手柄角度
B.EPR限制
C.目标EPR
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A.推力手柄角度。
B.EPR限制。
C.目标EPR。
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第7题
(自动飞行)当飞行机组调置两个推力手柄到IDLE位时，A/THR脱开，但是如果机组按压FCU上的A/THR按钮：()。
A.A/THR预位，前推油门杆离开IDLE卡位后A/THR启动
B.A/THR马上预位并启动
C.A/THR保持断开状态
D.A/THR预位，前推油门杆至CLB卡位后A/THR启动
第8题
当飞行机组调置两个推力手柄到IDLE位时，A/THR脱开，但是如果机组按压FCU上的A/THR按钮：（）。
A.A/THR预位，前推油门杆离开IDLE卡位后A/THR启动
B.A/THR马上预位并启动
C.A/THR保持断开状态
D.A/THR预位，前推油门杆至CLB卡位后A/THR启动
第9题
关于减速板手柄叙述错误的是:（)。
A.减速板手柄在“ARMED”位，自动减速板系统被预位，着陆后，减速板手柄自动移到UP并且扰流板放出
B.减速板手柄在UP位，所需的扰流板放出到最大空中或地面位置(可以选择中间位置)
C.在地面，如果任一油门杆被前推到起飞推力位，则减速板手柄移动到UP位并且所有扰流板放出
D.在地面，如果任一反推手柄被拉起到慢车反推卡位，则减速板手柄移动到UP位并且所有扰流板放出
第10题
(自动飞行)当两个推力手柄都调置在低于CL卡位(双发)时，FMA的第一列显示：()。
A.琥珀色“A/THRLIMITED”信息
B.绿色“MANTHR”信息
C.白色的“LVRCLB”信息闪亮
